Volvo FH 16 do transportu ciężkiego

2011-02-19

Na rynek wchodzi Volvo FH 16 w wersji przeznaczonej dla transportu ciężkiego, o dopuszczalnej masie całkowitej zespołu pojazdów do 295 ton.

Pojazd jest dostępny jako ciągnik siodłowy z zawieszeniem mechanicznym lub pneumatycznym, w różnych konfiguracjach kół i osi. Zdaniem Volvo, segment rynku powyżej 200 ton masy całkowitej będzie się intensywnie rozwijał.

Pojazd napędzany jest 16-litrowym silnikiem o mocy maksymalnej 600 KM, który współpracuje z siedmiobiegową, automatyczną skrzynią biegów z przekładnią hydrokinetyczną. Taka konfiguracja pozwala na łagodne ruszanie z miejsca i zwiększa zwrotność przy małych prędkościach jazdy. Zastosowana skrzynia biegów zapewnia również korzyści na autostradzie. Siódmy bieg o niskim („szybkim”) przełożeniu umożliwia utrzymywanie dużych prędkości podróżnych przy stosunkowo niskiej prędkości obrotowej silnika. 16-litrowy silnik jest wyposażony w hamulec silnikowy Volvo VEB+, rozwijający moc hamowania do 425 kW. Dodatkowe 450 kW mocy hamowania zapewnia zwalniacz wbudowany w skrzynię biegów.

Volvo ma powody do zadowolenia, bowiem w styczniu sprzedano na świecie o 95% więcej aut tej marki niż w styczniu 2010 r.. Całkowita sprzedaż pojazdów Volvo wyniosła w styczniu 2011 r. – 6503 sztuki (3339 sztuk w 2010 r.), w tym w Europie – 2805, Ameryce Północnej – 1376 sztuk, a w Azji – 874 sztuki.