
Sprawdź letnią ofertę szkoleń dla mechaników ciężarówek
2011-03-14

W ciągu kilku miesięcy ETRMA przetestowała próbki pobrane ze 110 opon sprzedawanych na największych rynkach w UE. Spośród 45 marek, które zostały poddane testom, aż 12 modeli opon wyprodukowanych przez dziewięciu różnych producentów uznano za niespełniające norm unijnych. Program badań obejmował różne typy opon - do samochodów osobowych, ciężarówek, motocykli, jak również opony przemysłowe - wytwarzane na całym świecie, zarówno w UE, jak i poza nią. 12 modeli opon, które nie spełniają warunków było importowanych spoza UE.
Problemem są wielopierścieniowe węglowodory aromatyczne uznane w Unii za substancję rakotwórczą. Od 1 stycznia 2010 węglowodory te są zakazane w procesie produkcji opon sprzedawanych w Unii Europejskiej.
ETRMA apeluje o zabronienie importu do Unii Europejskiej opon niezgodnych z normami, gdyż podważa to wiarygodność prawodawstwa UE. Z drugiej strony wiadomo, że opon, szczególnie do ciężarówek brakuje na rynku. Nic więc dziwnego, że niedobory są uzupełniane importem.

Rozwijaj warsztat razem z ekspertami - postaw na szkolenia Inter Cars i partnerów branżowych