Rynek pojazdów użytkowych w marcu

Pojazdy używane

W marcu sprowadzono do Polski 2 427 używanych pojazdów użytkowych. Odzwierciedla to spadek zainteresowania pojazdami w tej grupie w skali roku o 16,3%. Wśród nich były 2 144 używane samochody ciężarowe (-17,9% r/r) i 283 autobusy. W pierwszym kwartale bieżącego roku sprowadzono razem 6 419 używanych pojazdów użytkowych (-6,7% r/r), czyli nadal znacząco więcej, 1,7 razy, niż sprzedano w tym czasie nowych. 

Nowe samochody ciężarowe o DMC >3,5 t

W marcu 2013 zarejestrowano 1 321 nowych samochodów ciężarowych. Popyt na nie w ostatnim miesiącu zmniejszył się o 10,2% r/r. W porównaniu do lutego zainteresowanie samochodami ciężarowymi było większe o niemal jedną piątą (+19,1% m/m). Zasadnicza część pojazdów ciężarowych, jaką stanowią ciągniki, stanowiła nadal ponad 73%, zmniejszyła się jednak w ostatnim miesiącu bardziej (-11,7% r/r) niż liczba zabudowanych podwozi (-6% r/r). Od początku roku sprzedano 3 453 samochody ciężarowe powyżej 3,5 t. Spadek w tej grupie w skali roku pogłębił się do -6,7%. Popyt na samochody najcięższe w tym czasie zmniejszył się o 10,8%. W pierwszym kwartale zarejestrowano 2 894 pojazdy powyżej 16 ton. 

W pierwszym kwartale roku firmy (nie licząc działalności osób fizycznych) zarejestrowały 2 936 pojazdów, mniej o 101 sztuk niż w analogicznym okresie 2012 roku. Stanowiły one 85% rynku podczas, gdy przed rokiem 82,1%. Na pojazdy kupione w leasingu czy CFM przypadło 64,3% całości czyli 2 220 sztuk. Klienci indywidualni zarejestrowali w ciągu trzech miesięcy bieżącego roku 517 samochodów, mniej o 21,9% niż przed rokiem. Udział tej grupy nabywców zmniejszył się do niecałych 15% i był mniejszy o prawie 3 punkty procentowe niż po pierwszym kwartale ubiegłego roku. 

W marcu zgodnie z informacją GUS wskaźnik ogólnego klimatu koniunktury w sekcji transport i gospodarka magazynowa był nadal ujemny, chociaż nieco mniej pesymistyczny niż przed miesiącem. Nadal negatywne chociaż lepsze były oceny dotyczące obecnego i przyszłego popytu. Niekorzystna była nadal ocena sytuacji finansowej. Planowano nieco więcej zwolnień pracowników.
W grupie samochodów o DMC powyżej 3,5 t w marcu 2013 na pierwszej pozycji był MAN – 281 (+35,7% r/r), na drugiej DAF – 266 (-31,4%) a na trzeciej SCANIA – 214 (+11,5%). Po pierwszym kwartale na podium pozostaje DAF – 703 (-19%), drugi MAN z wynikiem 677 (+1,8%) i trzeci MERCEDES – 570 (-12,4%). 

Nowe samochody ciężarowe o DMC >= 16 t 

W marcu liczba rejestracji samochodów powyżej 16 ton zmniejszyła się o 15% r/r do poziomu 1 102 pojazdów, było ich więcej niż w lutym o niemal 20%. Wśród nich znalazło się 969 ciągników, spadek w tej grupie wyniósł niemal 12% w porównaniu rok do roku. W odniesieniu do poprzedniego miesiąca liczba zarejestrowanych ciągników była wyższa o 16,2%. 
W marcu 2013r. w grupie najcięższych samochodów najwięcej zarejestrowały marki: DAF – 252, SCANIA – 214 i MAN - 208. Po pierwszym kwartale bieżącego roku: DAF – 679 (-19,3%), SCANIA – 518 (+4%) i MAN – 498 (-2,2%). 

Nowe autobusy o DMC>3,5 t 

W marcu 2013 zarejestrowano 165 autobusów powyżej 3,5 t. Było to niemal tyle samo co w marcu ubiegłego roku (+1,2%r/r) i ponad dwa razy więcej niż w lutym br. Od początku roku zarejestrowano 293 nowe autobusy o DMC powyżej 3,5 t, czyli o 17,5% mniej niż o tej porze przed rokiem. W grupie tej były 203 autobusy powyżej 16 t, czyli mniej o 36 sztuk niż w analogicznym okresie ubiegłego roku. 
Od początku roku najwięcej autobusów pow. 3,5 t zarejestrowały marki: SOLARIS (91; -11,7%), MERCEDES (88; -5,4%) bez zabudów podwozi Mercedesa zarejestrowanymi pod innymi markami i MAN (22; -21,4%).