Rynek ciężarówek w listopadzie 2013

Pojazdy używane

W listopadzie przywieziono do Polski 2 315 pojazdów używanych, tj. o 14,2% więcej licząc rok do roku i mniej o 399 (14,7%) niż miesiąc wcześniej. W tej liczbie było 2 062 ciężarówki (+16% r/r) i 253 autobusy (+1,6% r/r). Od początku roku sprowadzono łącznie 25 211 używanych pojazdów użytkowych powyżej 3,5 t (+6,7% r/r). Przy czym używanych ciężarówek sprowadzono 1,3 razy więcej niż sprzedano w tym czasie nowych. 

Pojazdy nowe  

W listopadzie zarejestrowano 2146 sztuk nowych pojazdów użytkowych, tj. więcej o 21,9% (+386) niż przed rokiem i mniej niż miesiąc wcześniej o 8,6% (-203). Wysoki dwucyfrowy wzrost utrzymuje się w grupie samochodów ciężarowych (+25% r/r), autobusy hamują (-11,3% r/r). W pierwszej grupie przybyło w ostatnim miesiącu 2013 pojazdów, w drugiej 133. W ciągu jedenastu miesięcy zarejestrowano 17 819 nowych pojazdów użytkowych o dmc powyżej 3,5 t. Wzrost skumulowanych wyników od początku roku wyniósł 8,8%. Przy czym samochodów ciężarowych przybyło 16 757 pojazdy, o 10,2% więcej niż w takim samym czasie przed rokiem. Autobusów zarejestrowano od początku br. mniej o 9%, niż w analogicznym okresie przed rokiem osiągając poziom 1062 sztuk.

Nowe samochody ciężarowe o DMC >3,5 t 

Dwucyfrowy wzrost utrzymuje się w grupie samochodów ciężarowych (+25% r/r). W listopadzie zarejestrowano ich 2 013, czyli więcej o 403 niż w analogicznym miesiącu przed rokiem i mniej niż przed miesiącem o 263 (-11,6%). Sprzedaże nieco przyhamowały po rekordowym październiku, ale poziom jest nadal wysoki. Boom na ciężarówki jest spowodowany m.in. nową normą emisji spalin Euro VI, która zacznie obowiązywać od stycznia 2014 r. Nie bez znaczenia jest też poprawa nastrojów ogólnogospodarczych, choć nie widać jeszcze wyraźnego odbicia w transporcie drogowym. Głównym składnikiem wzrostu sprzedaży samochodów ciężarowych są ciągniki drogowe. Zarejestrowano ich 1 494 sztuki, o 31,9% więcej niż przed rokiem.

Ich udział w listopadzie wyniósł 74,2%, o 3,8 pkt. proc. więcej niż przed rokiem. W grupie zabudowywanych podwozi samochodów ciężarowych, których zarejestrowano 425, nawet więcej niż w październiku (404) wzrost wyniósł 18,4%. Samochodów specjalnych było 94, tj. mniej niż przed rokiem o 24 sztuki. W całej grupie pojazdów ciężarowych zarejestrowano 1 723 samochody najcięższe powyżej 16 ton (kompletnych podwozi i ciągników razem). Od początku roku sprzedano 16 757 samochodów ciężarowych powyżej 3,5 t, tj. więcej o 10,2% (+1 548 szt.) niż w ciągu jedenastu miesięcy 2012 roku. Popyt na samochody najcięższe pow. 16 ton w tym czasie wyniósł 14 451 nowych pojazdów (+10,5% r/r). Wśród nich ponad 85% stanowią ciągniki. Dzięki ich dynamicznej sprzedaży rezultaty, nie tylko w grupie ciągników ale i ogólnie wszystkich pojazdów powyżej 16 ton, już w ciągu jedenastu miesięcy przekroczyły całoroczne wyniki 2012 roku.

Na pojazdy kupione w leasingu czy CFM przypadło blisko 70% całości czyli ok. 11,7 tys. sztuk. Klienci indywidualni ( w tym prowadzący działalność gospodarczą osób fizycznych) zarejestrowali od początku roku 2 300 samochodów, tj. mniej o 11,5% niż przed rokiem. Udział tej grupy nabywców po październiku wyniósł 13,7%. W grupie samochodów o DMC powyżej 3,5 t w listopadzie br. na pierwszym miejscu był DAF sprzedając 421 pojazdów (+69,1% r/r). Drugie miejsce odzyskał MAN rejestrując 374 pojazdy (+50,8% r/r). Na trzecim było VOLVO z wynikiem 354 pojazdów (+19,6% r/r). Od początku roku w klasyfikacji nie ma zmian, pierwszy jest DAF – 3 463 ( +3,8%), drugi MAN z wynikiem 3 044 (+21,3%) i trzeci MERCEDES – 2 813 (+8,6%).

Nowe samochody ciężarowe o DMC >= 16t

Samochodów najcięższych, powyżej 16 ton (kompletnych podwozi i ciągników razem) w całej grupie pojazdów ciężarowych zarejestrowano w listopadzie 1 723 samochody. Było ich mniej o 17,2% niż w październiku, ale ciągle znacznie więcej, prawie 30% (386 szt.) niż w listopadzie ubiegłym roku. Od początku roku popyt na samochody najcięższe pow. 16 ton wyniósł 14 451 nowych pojazdów (+10,5% r/r). Wśród nich ponad 85% stanowią ciągniki (12 301;+11,0%). Dzięki ich dynamicznej sprzedaży, rezultaty już w ciągu jedenastu miesięcy przekroczyły całoroczne wyniki 2012 roku, nie tylko w grupie ciągników ale i ogólnie wszystkich pojazdów powyżej 16 ton.  W listopadzie 2013 r. w grupie najcięższych samochodów najwięcej zarejestrował DAF – 413 (+69,3%r/r) następnie VOLVO – 349 (+19,9%r/r) i MAN – 275 (+62,7%r/r). W ciągu jedenastu miesięcy b.r. pierwszą pozycję utrzymuje DAF – 3 318 (+2,2%), drugą MERCEDES – 2 404 (+12,3%) a na trzecią awansowało VOLVO – 2 336 (+16,7%), przeskakując dzięki 17 pojazdom SCANIĘ.