Rynek ciężarówek w lipcu 2012

Rezultat lipca był niższy niż czerwca o 4,1%, a w porównaniu do analogicznego miesiąca przed rokiem o 10,4%. Od początku roku pierwsze rejestracje pojazdów użytkowych powyżej 3,5 t wyniosły 25 175 i były niższe niż w ciągu siedmiu miesięcy 2011 roku o 15,1% (4 486 sztuk).
W lipcu 2012 zarejestrowano 3 040 (-10,7% r/r) nowych i używanych samochodów ciężarowych powyżej 3,5 tony i 271 autobusów (-6,9% r/r). W ciągu siedmiu miesięcy bieżącego roku przybyło 22 733 samochody ciężarowe i 2 442 autobusy. Zdecydowany spadek (-16,4%) odnotowano w samochodach ciężarowych podczas, gdy na rynku nowych i używanych autobusów (-1,3%) sytuacja była stabilna. 

Nowe samochody ciężarowe o DMC >3,5 t 

W lipcu zarejestrowano 1 470 nowych samochodów ciężarowych. To więcej o 21,5% tj. 260 sztuk niż przed rokiem i właściwie tyle samo co w czerwcu (0,3%). Był to najlepszy lipiec w ciągu ostatnich czterech lat, ale nadal poziom rejestracji był o jedną piątą niższy niż w lipcu 2008 roku tuż przed ostatnim kryzysem. Samochodów najcięższych powyżej 16 ton sprzedano 1 261, to więcej o 22 % niż przed rokiem (+227), a wśród nich 1087 ciągników, gdzie wzrost liczony rok do roku okazał się niemal dwa razy szybszy (+40,1% r/r). Trzeba zaznaczyć, że wśród po raz pierwszy zarejestrowanych w Polsce nowych samochodów ciężarowych wzrasta liczba rejestracji czasowych. W lipcu z taką rejestracją na koniec miesiąca pozostawało 14,5% pojazdów i ponad połowa z nich miała wskazaną miejscowość zagraniczną rejestracji. Przed miesiącem stanowiły one 11,8%. W lipcu przed rokiem pozycje z odnotowaną rejestracją czasową stanowiły zaledwie 4,4%.

W ciągu siedmiu miesięcy 2012 roku zarejestrowano 9 202 pojazdy ciężarowe powyżej 3,5 t. Spadek skumulowanych wyników od początku roku wyniósł - 5,4% (- 529) w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku. Pojazdów zarejestrowanych w tym czasie na regon było 7 521. 
Zainteresowanie odbiorców w tej grupie zmniejszyło się o 11,8%. Natomiast wśród tylko odbiorców pojazdów leasingowanych (wliczając to również długoterminowy wynajem), spadek po siedmiu miesiącach był na poziomie 10,9%. Rejestracje na klientów indywidualnych, które stanowiły 18,3%, odnotowano wzrost popytu o 40%. Wśród tych ostatnich znalazło się dwie trzecie spośród wszystkich pojazdów z rejestracją czasową, więc potencjalnie większa część z nich mogła być skierowana na wywóz za granicę. Szacuje się, że do lipca br. ok. 11% nowych rejestracji mogło mieć status rejestracji czasowej, z których część mogła być potencjalnie skierowana na wywóz.

W analogicznym czasie przed rokiem było to ok. 6%.
Według informacji GUS w pierwszej połowie roku przewieziono 81 mln ton ładunków transportem samochodowym - o 11% więcej niż przed rokiem. W sekcji transport i gospodarka magazynowa klimat koniunktury w lipcu był nadal ujemny i po raz kolejny gorszy niż przed miesiącem. Firmy bardziej pesymistycznie niż przed miesiącem oceniały popyt i sprzedaż, a także bieżącą sytuację finansową. Przewidywały też zmniejszenie liczby zatrudnionych.
W grupie samochodów o DMC powyżej 3,5 t w lipcu 2012 na pierwszej pozycji był DAF – 312, na drugiej MAN -269, a na trzeciej MERCEDES – 244. Kolejność po siedmiu miesiącach roku: DAF – 2 063, MAN – 1 645, MERCEDES – 1 539. 

Nowe samochody ciężarowe o DMC >= 16 t 

W lipcu 2012 roku zarejestrowano 1 261 pojazdów w grupie samochodów najcięższych, powyżej 16 t, więcej o 224 (+22%r/r) niż przed rokiem i więcej niż w czerwcu (+18; +1,4%). W ciągu pierwszych siedmiu miesięcy bieżącego roku zarejestrowano 7 990 (-4%r/r) pojazdów najcięższych.
Rejestracje ciągników powyżej 16 ton w lipcu 2012, wyniosły 1087 sztuk. Było to więcej o 311 (+40% r/r) niż w lipcu przed rokiem i więcej niż w czerwcu o 43 (+4,1%). Od początku roku zarejestrowano 6 779 ciągników powyżej 16 ton. Po lipcu dało to wzrost skumulowanych ilości o 1%. Szacuje się, że do maja br. w grupie ciągników ok. 9% wszystkich pierwszych rejestracji nowych ciągników mogło być przeznaczonych na wywóz za granicę, podczas gdy w analogicznym czasie przed rokiem niecałe 3%.
W lipcu 2012 w grupie najcięższych samochodów najwięcej zarejestrowały marki: DAF – 306, MAN – 230 i SCANIA - 200. Od początku roku na pierwszej pozycji jest DAF – 2 008, następnie MAN – 1312 i tuż za nim MERCEDES – 1 304. 

Nowe autobusy o DMC>3,5 t 

W lipcu 2012 zarejestrowano 69 nowych autobusów. Było to mniej o 9 sztuk (11,5%) niż w analogicznym miesiącu rok wcześniej i mniej niż przed miesiącem o 37 (-34,9%). Autobusy powyżej 16 t stanowiły w ostatnim miesiącu 53,6% (37 szt.) wobec 55% (43 szt.) w lipcu 2011 roku. 
Od początku roku zarejestrowano 799 autobusów, to więcej o 33 (+4,3%), niż w takim samym okresie ubiegłego roku. Wśród nich było 515 autobusów z DMC powyżej 16 t wobec 458 przed rokiem. Od początku 2012 roku najwięcej autobusów pow. 3,5 t zarejestrowały marki: MERCEDES (228) i SOLARIS (183), na kolejnych miejscach MAN (56) wyprzedził SETRĘ (50).