Rynek ciężarówek w lipcu

W grupie aut używanych sprowadzanych do Polski z zagranicy, od początku roku na drogi wjechało 15 743 samochody ciężarowe (+15,6%).  

Nowe samochody ciężarowe o DMC >3,5 t

Lipiec był najsłabszym miesiącem od początku roku. Zarejestrowano 1 224 pojazdy - to mniej o 153 szt. (-11,1%) niż w lipcu ub.r. i mniej niż miesiąc wcześniej o 199 (-14,0%). Przyczyną tej sytuacji było znaczące wyhamowanie sprzedaży ciągników samochodowych. Pojazdy spełniające normę Euro VI z rokiem produkcji 2014 stanowiły w lipcu w całej grupie blisko 92%.

Od początku roku przybyło 9 577 nowych samochodów ciężarowych. Dużą rolę odgrywały w tym okresie rejestracje limitowanych ilości pojazdów spełniających jeszcze normę Euro V. Stopniowo wzrasta ilość pojazdów spełniających już normę Euro VI. Stanowiły one od stycznia do lipca br. 68,5%. Od początku roku wzrost w rejestracjach samochodów ciężarowych wypracowały firmy, które odebrały 8 472 pojazdy, czyli przypadło na nie 88,5%. W leasingu lub poprzez firmy CFM odebrano ponad 74% wszystkich zarejestrowanych w tym czasie samochodów ciężarowych, czyli ponad 7,1 tys. sztuk. Klienci indywidualni (w tym prowadzący działalność gospodarczą osób fizycznych) zarejestrowali od początku roku ponad 1,1 tys. samochodów, o jedna piątą mniej niż w analogicznym czasie w ubiegłym roku.

W rankingu marek od początku roku liderem jest MERCEDES-BENZ, który zarejestrował 1 741 szt. o 7,2% więcej niż w analogicznym czasie 2013 r. Ciągle druga pozycja nie ulega zmianie i należy do marki MAN – 1 657 pojazdów, o 0,9% więcej w skali roku. Na trzecim miejscu uplasował się DAF – z liczbą 1 612 zarejestrowanych pojazdów. VOLVO zajęło czwarte (1506) z najwyższym wśród pierwszej piątki procentowym wzrostem w skali roku (+24%).  

Nowe samochody ciężarowe o DMC >= 16t

Wśród pojazdów ciężarowych zarejestrowano 1 056 samochodów najcięższych powyżej 16 ton (kompletnych podwozi i ciągników razem). Było ich mniej o 14,6% (-180) niż w lipcu ub.r., i o tyle samo mniej niż w czerwcu br. Od początku roku popyt na samochody najcięższe pow. 16 ton w tym czasie wyniósł 8 325 nowe pojazdy (+3,4% r/r). Ich udział w rynku po siedmiu miesiącach roku utrzymuje się na poziomie 87% czyli o 2 pkt. proc. więcej niż przed rokiem. Liczba ciągników  samochodowych (pow. 16 t) w tym czasie, zwiększyła się o 3,5% w skali roku do poziomu 6 976 szt.Po siedmiu miesiącach roku wśród samochodów najcięższych na pierwszym miejscy jest DAF  (1 561; -16,7%) odrabiając powoli straty z początku roku. MERCEDES-BENZ jest drugi (1526; 9,8%), a trzecie VOLVO (1495; +24,0%).