Pomiń nawigację

Rynek ciężarówek w kwietniu

2014-05-12

Jak podaje Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego w kwietniu sprzedano 1385 szt. nowych ciężarówek o DMC pow. 3,5 t. To o 0,9% więcej niż w kwietniu 2013 r. Co ciekawe, spada liczba nowych pojazdów kupionych przez klientów indywidualnych. Natomiast import pojazdów używanych kształtuje się nadal na wysokim poziomie.    

Pojazdy używane 

Dynamika importu pojazdów używanych po czterech miesiącach jest niemal dwukrotnie wyższa niż obserwowana w grupie pojazdów nowych. Od początku roku sprowadzono 10 614 używanych pojazdów, co przełożyło się na wzrost o 24,5%. Wśród nich było 9 361 samochodów ciężarowych (+26,7%) i 1253 autobusy (+10,1%). Niewiele zmienia się w proporcjach używanych samochodów ciężarowych - sprowadzono 1,7 razy więcej niż od początku roku sprzedano nowych. Łącznie zarejestrowano w kwietniu br. 4 285 (+12,3% r/r) nowe i używane pojazdy użytkowe powyżej 3,5 tony, w tym autobusy.

Nowe samochody ciężarowe o DMC >3,5 t 

W kwietniu wydano 1385 szt. samochodów ciężarowych o DMC pow. 3,5 t. Było to więcej o 0,9% niż w kwietniu ub.r. i mniej niż w marcu 2014 r. o 2,0% (-28). Przybywa pojazdów spełniających normę Euro VI. Tylko te z 2014 roku produkcji stanowiły w ostatnim miesiącu 80%. Wśród ciągników samochodowych udział ich był jeszcze wyższy (88%). Liczba zarejestrowanych ciągników w kwietniu wyniosła 1001 szt. i była wyższa niż w analogicznym miesiącu przed rokiem o 3,1%.

Nieco niższy wzrost (+2,5%) wystąpił w grupie zabudowywanych podwozi samochodów ciężarowych. Zarejestrowano ich 374 szt. Samochodów specjalnych było mniej niż przed rokiem (10). W całej grupie pojazdów ciężarowych zarejestrowano 1 226 samochodów najcięższych powyżej 16 ton (kompletnych podwozi i ciągników razem). Było ich więcej o 6,8% (+78) niż w kwietniu 2013,  i więcej o 1,9% (+23) niż w marcu. Firmy rejestrujące na regon kupiły 1 288 pojazdów ciężarowych, o 42 sztuki więcej niż miesiąc wcześniej.

Wzrost rok do roku w tej grupie nabywców wyniósł 9,9%. Udział pojazdów kupionych w leasingu czy CFM wzrósł w czasie ostatniego miesiąca o 5 pkt. proc. do ponad 79% wszystkich rejestracji. Radykalnie zmalała liczba pojazdów kupionych przez klientów indywidualnych (w tym prowadzących działalność gospodarczą osób fizycznych) do 97 sztuk (-41,9% m/m). Udział ich spadł do 7%. W grupie samochodów o DMC powyżej 3,5t w kwietniu 2014r. na pierwsze miejsce powrócił DAF.

Na drugie miejsce wysunęła się SCANIA. Rejestrując 269 pojazdów wypracowała najwyższy wśród wszystkich marek, wzrost rok do roku o 31,9%. Trzecią pozycję zajął MERCEDES-BENZ przy umiarkowanym wzroście +2,1%. Od początku roku sprzedano 5 457 samochody ciężarowe powyżej 3,5 t, tj. więcej o 13,2% (+636 szt.) niż w analogicznym okresie 2013 roku. Najwyższa dynamika utrzymuje się w grupie kompletnych samochodów ciężarowych (+22%). Liczba ciągników  samochodowych w tym czasie, zwiększyła się o 13,5% w skali roku do poziomu 3 974 szt.   Od początku roku wzrost w rejestracjach samochodów ciężarowych wypracowały firmy, które odebrały 4 846 pojazdów, czyli przypadło na nie 89%. W leasingu lub poprzez firmy CFM odebrano 74% wszystkich zarejestrowanych w tym czasie samochodów ciężarowych, czyli ponad 4 tys. sztuk.

Klienci indywidualni ( w tym prowadzący działalność gospodarczą osób fizycznych) zarejestrowali od początku roku ponad 600 samochodów, mniej o jedną siódmą niż w tym czasie w ub.r. W rankingu marek po czterech pierwszych miesiącach liderem jest MERCEDES-BENZ, który zarejestrował 1 036 szt. o 28,4% więcej niż w analogicznym czasie 2013 r. Osiągnął blisko jedną piątą rynku (18,98%). Druga pozycja nie uległa zmianie i należy do marki MAN – 979 pojazdów (o 13% więcej w skali roku). Zmiana wystąpiła na trzecim miejscu, zajęła je SCANIA z liczbą 846 pojazdów (+17,2%). Tuż za nią jest VOLVO, które dostarczyło swoim klientom  840 pojazdów. Tempo wzrostu wypracowane przez tę markę od początku roku (+51,9%) jest coraz najwyższe. 

Nowe samochody ciężarowe o DMC >16 t

Od początku roku popyt na samochody najcięższe pow. 16 ton wyniósł 4 772 nowe pojazdy (+18,1% r/r). Ich udział w rynku stopniowo zwiększa się i po 4 miesiącach roku wyniósł 87,4% czyli o 3,6 pkt. proc. więcej niż przed rokiem. Od stycznia do kwietnia zarejestrowano 3970 ciągników o masie powyżej 16 ton.

W kwietniu, w grupie najcięższych pojazdów, SCANIA przesunęła się na pierwsze miejsce po rejestracji 269 pojazdów (+31,9%). DAF był drugi przy zmniejszonej sprzedaży o 17,7% rok do roku, do poziomu 260 szt. Na trzecim miejscu miesiąc zakończyło VOLVO z liczbą 215 wydanych pojazdów (+18,8%). 

Od początku roku w klasyfikacji marek pierwszy jest MERCEDES-BENZ  (901; +32,9%), druga SCANIA (846; +17,2%) i trzecie VOLVO (837; +52,5%). Na czwartym miejscu DAF (744 szt.), który jako jedyny w segmencie pojazdów najcięższych, ponosi stratę w porównaniu do ubiegłego roku (-25,2%).