Rynek autobusów w październiku 2013

Autobusy używane

Jak podają Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego i firma JMK po 10. miesiącach 2013 r. utrzymuje się wzrost liczby pierwszych rejestracji sprowadzonych do Polski używanych autobusów. Krajowi przewoźnicy zarejestrowali łącznie 2881 szt. takich pojazdów, czyli o 311 szt. więcej niż przed rokiem (+12,1%). Największą popularnością cieszą się sprowadzane autobusy międzymiastowe, których zarejestrowano aż o ponad 10 razy więcej niż nowych! Wśród autobusów międzymiastowych i turystycznych dominują pojazdy kilkunastoletnie, produkowane w latach 1997 - 2000 (33%), czyli z emisją spalin na poziomie Euro II. Druga pod względem popularności grupa to roczniki z lat 2003-2005 (27%) z normą Euro III.

Na szczycie podium autobusowego rynku niepodzielnie utrzymuje się marka Mercedes-Benz. Od stycznia do października zarejestrowano 806 szt. używanych pojazdów tego producenta (28% udział w rynku), z czego znaczna część była reprezentowała przez kategorię MINI – 415 szt., gdzie marka ma blisko 60% udziału. To efekt cały czas dużego popytu na takie konstrukcje jak Sprinter czy Vario. Najbliższy konkurent to IVECO-Irisbus, który ma jednak niespełna 15% udział w segmencie MINI. W innych segmentach Mercedes zajmuje: drugie miejsce w kategorii turystycznej (głównie dzięki doskonałej sprzedaży Tourismo czy O404); także drugie miejsce wśród autobusów miejskich (modele O405N czy nowsze Citaro) i trzecie miejsce w kategorii autobusów międzymiastowych (Conecto, Integro).  Kolejne miejsce w rankingu autobusów używanych z rezultatem 486 szt. utrzymuje Renault, który jest liderem w aż dwóch strategicznych kategoriach: wśród autobusów międzymiastowych (246 szt.) oraz wśród pojazdów turystycznych (151 szt.) Reszta to przeważnie pojazdy z klasy MINI z modelem Master na czele.

Trzecią pozycję na podium ma Setra (połączona w koncernie Daimler Buses z marką Mercedes-Benz) z wynikiem 359 egz. Legendarny producent autokarów zajmuje drugie miejsce w kategorii pojazdów międzymiastowych (202 szt.) i trzecie wśród turystycznych (120 szt.)

Autobusy nowe

W ciągu 10. miesięcy 2013 r. odnotowano spadek (- 8,9%) liczby rejestracji nowych autobusów w Polsce. W okresie styczeń – październik krajowi przewoźnicy zakupili łącznie 933 autobusów. Prawie wszystkie powyżej 3,5t DMC. Po dziesięciu miesiącach większość segmentów funkcjonalnych notuje ujemny bilans w porównaniu do zeszłego roku. Dodatni wynik mamy tylko w segmencie pojazdów międzymiastowych i MINI. Strategiczna dla polskiego rynku kategoria autobusów miejskich w październiku zwiększyła stratę do zeszłorocznych wyników i obecnie ta różnica wynosi znowu ponad 50 szt. (-13,7%). 

Po 10. miesiącach 2013 r. autobusowym liderem w Polsce jest marka Mercedes-Benz, która zarejestrowała 373 pojazdy – o 42 szt. więcej niż przed rokiem (+12%). W tej grupie znalazło się 267 szt. autobusów kategorii MINI (o 25 szt. więcej niż przed rokiem), gdzie producent ma aż 80% udziału (o 3 pkt. proc więcej niż rok temu). Drugie miejsce w rankingu marek zajmuje Solaris Bus & Coach z wynikiem 144 szt., czyli o 35% mniej niż przed rokiem. Na trzecim miejscu uplasował się Autosan (55). Aktualnie firma jest w stanie upadłości, ale mamy nadzieję, że dzięki pełnej mobilizacji pracowników i syndyka ten najstarszy polski producent autobusów nadal będzie gościł w naszych statystykach.