Rynek autobusów w maju 2013

Autobusy używane

Jak podają Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego i firma JMK do końca maja krajowi przewoźnicy sprowadzili łącznie 1452 szt. używanych autobusów, czyli o 151 szt. więcej niż przed rokiem. Rynek autobusów importowanych dominują segmenty turystyczny i międzymiastowy – czyli odwrotnie niż na rynku nowych autobusów. Można odnieść wrażenie, że im gorzej się dzieje na rynku nowych autobusów, tym lepiej radzi sobie rynek wtórny. Tutaj segmenty międzymiastowy i turystyczny notują znaczne wzrosty rejestracji (odpowiednio o 10,3% i 8,8%), podczas gdy na rynku pierwotnym te kategorie nie radzą sobie najlepiej. Podobnie jest z minibusami – wśród nowych pojazdów ten segment jest „na minusie”, a wśród używanych - „na plusie” 26%. Tej reguły nie potwierdzają tylko autobusy miejskie, gdzie zarówno na rynku pierwotnym, jak i wtórnym (- 31,3%) panuje wyraźny marazm, co jest spowodowane dużymi zakupami nowych pojazdów w ciągu ostatnich dwóch lat.
Na szczycie podium autobusowego rynku niepodzielnie utrzymuje się marka Mercedes-Benz. W okresie styczeń – maj 2013 r. zarejestrowano 406 szt. używanych Mercedesów (28% udziału w rynku), z czego znaczna część była reprezentowała przez kategorię MINI – 200 szt. (Sprinter, Vario). Najbliższy konkurent –IVECO-Irisbus – sprzedał w tym segmencie w tym roku 47 szt. Jeżeli chodzi o pozostałe segmenty, to Mercedes zajmuje: trzecie miejsce w segmencie turystycznym (głównie dzięki doskonałej sprzedaży taki modeli jak Tourismo czy O404); drugie miejsce wśród autobusów miejskich (niskopodłogowe modele O405N czy nowsze Citaro); trzecie miejsce w kategorii autobusów międzymiastowych (Conecto, Integro). 

Kolejne miejsce w rankingu marek autobusów używanych z rezultatem 227 szt. utrzymuje Renault. To lider w kategoriach: autobusy międzymiastowe (98 szt.) oraz turystyczne (87 szt.) Reszta to pojazdy z klasy MINI z modelem Master na czele. 
Trzecią pozycję na podium ma Setra (połączona w koncernie Daimler Buses z marką Mercedes-Benz) z wynikiem 187 egz. Setra zajmuje drugie miejsce w pojazdach międzymiastowych (94 szt.) oraz czwartą pozycję w kategorii turystycznej (74 szt.).

Autobusy nowe 

W ciągu pięciu miesięcy 2013 r. odnotowano dalszy spadek (-26,2%) liczby rejestracji nowych autobusów w Polsce. W okresie styczeń – maj krajowi przewoźnicy zakupili łącznie 464 autobusy, prawie wszystkie powyżej 3,5 t DMC. 

W maju polscy przewoźnicy zarejestrowali tylko 63 pojazdy, podczas gdy rok wcześniej – 108 szt. Dodatkowo po raz pierwszy od dłuższego czasu w ciągu miesiąca nie zarejestrowano żadnego miejskiego autobusu w Polsce. W efekcie dwucyfrowe spadki odnotowały pojazdy miejskie i turystyczne. Wyjątkiem jest segment autobusów międzymiastowych, w którym sytuacja jest podobna jak w analogicznym okresie przed rokiem.