2026-06-08
Sprawdź letnią ofertę szkoleń dla mechaników ciężarówek
Rusza seryjna produkcja autobusów hybrydowych
2010-08-16
Volvo Buses rozpoczyna seryjną produkcję autobusów z napędem hybrydowym: Volvo 7700 Hybrid oraz piętrowych Volvo B5L Hybrid.
Autobusy hybrydowe Volvo mają silnik Diesla mniejszy niż normalnie i silnik elektryczny, które działają niezależnie lub razem. Kiedy autobus hamuje, energia hamowania jest magazynowana w akumulatorze i napędza silnik elektryczny, gdy autobus ponownie przyspiesza. Zaletą technologii Volvo jest fakt, że silnik wyłącza się automatycznie na przystankach autobusowych. Następnie autobus rusza ponownie jedynie przy pomocy silnika elektrycznego. Silnik Diesla uruchamia się dopiero wtedy, gdy autobus osiągnie 15-20 km/godzinę. Dzięki temu przystanki autobusowe są wolne od hałasu i spalin. Zdaniem producenta oszczędności w zużyciu oleju napędowego mogą dochodzić do 35%. Volvo Buses przeprowadzało testy autobusów przez ponad rok.
Wygląda na to, że coraz więcej producentów autobusów decyduje się na napęd hybrydowy. Przypomnijmy, że pierwszym producentem, który wprowadził taki napęd w autobusie europejskim była polska firma Solaris. Rynkowe powodzenie takich pojazdów zależy jednak od dotacji rządowych.
Wygląda na to, że coraz więcej producentów autobusów decyduje się na napęd hybrydowy. Przypomnijmy, że pierwszym producentem, który wprowadził taki napęd w autobusie europejskim była polska firma Solaris. Rynkowe powodzenie takich pojazdów zależy jednak od dotacji rządowych.
