Reflektory i żarówki

2013-01-14

Producenci pojazdów nieustannie starają się podnieść walory swoich produktów. Scania proponuje nabywcom różne reflektory, różniące się nie tylko urodą lecz także jakością emitowanego światła.

Mamy więc kilka rodzajów reflektorów:

światło mijania i drogowe z żarówkami H4. Reflektory z żarówkami H4 odchodzą do przeszłości, a przecież żarówki H4 emitują łagodne światło o dużym zasięgu, szczególnie w światłach drogowych,
światło mijania z żarówką H7, a drogowe – z żarówką H1. Światła mijania z żarówkami H7 emitują szerszą wiązkę światła niż z żarówkami H4. Po włączeniu świateł drogowych działają również światła mijania, a strumień światła jest jednorodny i szeroki,
światło mijania z żarnikiem ksenonowym, światło drogowe – żarówka H7. Światło z żarnika ksenonowego ma barwę zbliżoną do światła dziennego i dlatego jest najbardziej korzystne dla oczu. Ponadto strumień światła jest długi i szeroki. Żarniki ksenonowe mają znaczną trwałość, ale są drogie w wymianie. Reflektory wymagają dodatkowego układu samoczynnego poziomowania i mycia, z reguły strumieniem cieczy pod wysokim ciśnieniem. Wadą jest znaczne zużycie płynu do spryskiwaczy. Światła drogowe wykorzystujące żarówki H7 mają krótszy zasięg od reflektorów z żarówkami H4.

Reflektory z żarówkami H7 mają gładkie klosze lamp przez co wydają się nowoczesne i eleganckie, a niektórym przypominają światła ksenonowe. Nowością są reflektory ze światłami do jazdy dziennej z diodami LED. Diody te są szczególnie preferowane, gdyż mają niewielki pobór prądu i znaczną trwałość.