
Sprawdź letnią ofertę szkoleń dla mechaników ciężarówek
2012-07-23
Według wstępnych danych CEP zarejestrowano 3 478 nowych i używanych pojazdów użytkowych powyżej 3,5 tony, w tym autobusów. Rezultat czerwca był niższy niż w maju o 13,3%. Miesięczne statystyki liczone rok do roku pogorszyły się (-19,2%) w porównaniu do tych obserwowanych jeszcze miesiąc temu. W pierwszym półroczu pierwsze rejestracje pojazdów użytkowych wyniosły 21 889 i były niższe niż w pierwszej połowie 2011 roku o 15,7% (4 075sztuk).
W czerwcu 2012, wyjechało na polskie drogi 3 214 samochodów ciężarowych powyżej 3,5 tony, nowych i sprowadzonych z rynku wtórnego innych państw, po raz pierwszy zarejestrowanych w naszym kraju. Było to mniej niż przed rokiem o 746 (-18,8%). W pierwszej połowie roku pojawiło się 19 718 samochodów. Jest to mniej o 4 063 ciężarówki niż w analogicznym czasie przed rokiem. Nowych i używanych autobusów zarejestrowano w czerwcu 264 (-23,3% r/r) i w ostatnim półroczu 2 171, niemal tyle samo co w takim samym okresie przed rokiem (-12 szt; -0,5%).
Nowych pojazdów użytkowych powyżej 3,5t zarejestrowano w czerwcu 1 575, mniej o 208 (-11,7%) niż w analogicznym miesiącu ubiegłego roku. W grupie tej było 1 469 nowych samochodów ciężarowych (-177; -10,8% r/r) i 106 autobusów (-31; -22,6%r/r). W pierwszym półroczu w polskim parku przybyło 8 466 nowych pojazdów użytkowych pow. 3,5t, było to mniej o 8,1% niż przed rokiem. W grupie używanych pojazdów użytkowych spadki obserwowane od października ubiegłego roku, są głębsze niż wśród nowych pojazdów. W ostatnim miesiącu wyniosły odpowiednio -24,5% r/r i niemal -20% od początku roku. W ciągu sześciu miesięcy zarejestrowano 13 423 używane pojazdy, w tym 11 982 używane samochody ciężarowe (-21,5%) i 1 441 autobusów (-3,6%). Pojazdów używanych sprowadzono w pierwszym półroczu 1,6 razy więcej niż nowych.
Nowe samochody ciężarowe o DMC >3,5t
W czerwcu zarejestrowano 1 469 samochodów ciężarowych, więcej o 10% tj. 134 sztuki niż przed miesiącem, ale mniej prawie o 11% (-177) niż przed rokiem. W tej liczbie znalazło się 1 246 samochodów najcięższych powyżej 16 ton (-134; -9,7%r/r) a wśród nich 84,2% stanowiły ciągniki, których zarejestrowano 1049 (-5,2% r/r).
W pierwszej połowie roku, zarejestrowano 7 736 pojazdów ciężarowych powyżej 3,5 t. Było to mniej o 9,2% (785) niż w analogicznym okresie przed rokiem. Pojazdów zarejestrowanych w tym czasie na regon, czyli kupowanych przez klientów z większych firm było 6 348. W grupie tej odnotowano spadek zainteresowania o 15%. Natomiast wśród tylko odbiorców pojazdów leasingowanych (wliczając to również długoterminowy wynajem), spadek po sześciu miesiącach był nieco mniejszy i wyniósł 13,4% w odniesieniu do pierwszej połowy ubiegłego roku. Rejestracje na klientów indywidualnych, które stanowiły nadal niecałe 18%, odnotowano wzrost popytu o 32%. Według informacji GUS tylko do maja przewieziono 67 mln ton ładunków transportem samochodowym o 12% więcej niż przed rokiem. W sekcji transport i gospodarka magazynowa klimat koniunktury w czerwcu był nadal ujemny i gorszy niż przed miesiącem. Firmy zgłaszały spadek sprzedaży, pogorszenie sytuacji finansowej i negatywne prognozy w zakresie popytu i sprzedaży (wobec pozytywnych przed miesiącem).
W grupie samochodów o DMC powyżej 3,5 t w czerwcu 2012, na pierwszej pozycji był DAF – 298 na drugiej MERCEDES – 260 i na trzeciej MAN - 224. Kolejność po sześciu miesiącach roku: DAF – 1 752, MAN – 1 377, MERCEDES – 1 296. Na podstawie analiz danych źródłowych można szacować, że wzrasta liczba pojazdów, które po pierwszej rejestracji w polskiej ewidencji mogły być skierowane na wywóz za granicę. Szacuje się, że do czerwca mogło to być ok. 9-10% wszystkich pierwszych rejestracji, podczas gdy w analogicznym czasie przed rokiem ok. 4%.
Nowe samochody ciężarowe o DMC >= 16 t
W czerwcu 2012 roku zarejestrowano 1 246 pojazdów w grupie samochodów najcięższych, powyżej 16 t, mniej o 134 (-9,7%r/r) niż przed rokiem i więcej niż w maju (+113; +10%). W pierwszym półroczu bieżącego roku zarejestrowano 6732 (-7,6%r/r) pojazdów najcięższych.
Rejestracje ciągników samochodowych powyżej 16 ton w czerwcu 2012, wyniosły 1049 sztuk. Było to mniej o 57 sztuk (-5,2% r/r) niż w czerwcu przed rokiem i więcej niż w maju o 6,7%. Od początku roku zarejestrowano 5 697 ciągników powyżej 16 t, co przełożyło się na spadek o 4,1%. Szacujemy, że do maja br. w grupie ciągników samochodowych ok. 8% wszystkich pierwszych rejestracji nowych ciągników mogło być przeznaczonych na wywóz zagranicę, podczas gdy w analogicznym czasie przed rokiem tylko 3%.
W czerwcu 2012 w grupie najcięższych samochodów najwięcej zarejestrowały marki: DAF – 290, MERCEDES – 228 i SCANIA - 189. Od początku roku na pierwszej pozycji jest DAF – 1 703, następnie MERCEDES – 1 112 i MAN 1 083.
Nowe samochody dostawcze o DMC<=3,5 t
W czerwcu powtórzył się dla samochodów dostawczych, dwucyfrowy spadek liczby rejestracji, w porównaniu do czerwca ubiegłego roku. Zarejestrowano 3 137 nowych samochodów dostawczych do 3,5 tony, mniej o 471 (-13,1% r/r) niż rok wcześniej i mniej niż w maju o 49 (-1,5%).
Od początku roku zarejestrowano 19 838 nowych samochodów dostawczych, więcej o 2% niż w analogicznym czasie 2011 roku. Linia trendu dla tej kategorii pojazdów niepokojąco obniża się schładzając dosyć optymistyczne spojrzenie jeszcze w pierwszym kwartale. Wśród zarejestrowanych samochodów dostawczych znalazło się 284 bankowozów, podczas gdy o tej samej porze przed rokiem było ich 121.
W czerwcu najwięcej samochodów zarejestrował niezmiennie Fiat – 733 (-5,8% r/r) i odnotował najmniejszy spadek rok do roku wśród pierwszych pięciu pozycji, następny był Renault - 382 (-12% r/r). Na trzeciej pozycji znalazł się Peugeot – 299 (-25,8% r/r). W pierwszej połowie roku najwięcej zarejestrowano samochodów dostawczych marki Fiat (4 789; +23%r/r), dało to jej 24,13% udział. Na drugim miejscu Renault (2 408; +2,4% r/r) a na trzecim Peugeot (2 299; +1,1% r/r).