2026-06-08
Sprawdź letnią ofertę szkoleń dla mechaników ciężarówek
Pierwsze ciągniki siodłowe MAN TGX Euro VI - sprzedane
2013-04-15
Ciągniki siodłowe MAN TGX 18.440 z silnikami Euro VI trafiły do klientów w Polsce. Odbiorcą została firma Hoffmann Transport z Janikowa specjalizująca się w transporcie sypkim produktów dla koncernów spożywczych. Przewoźnik zamówił łącznie 10 ciągników siodłowych TGX 18.440 4x2 BLS Euro VI, z których 5 zostało odebranych już w lutym tego roku.
Nabywca wybierając firmę MAN kierował się dwoma kryteriami: sprawdzone w praktyce układy SCR i EGR, w które wyposażone są silniki Euro VI tego producenta oraz najniższa masa własna w klasie ciągników siodłowych.
„Różnica w opłacie pomiędzy Euro V a Euro VI w ramach systemu viaTOLL jest jeszcze niewielka, natomiast w Austrii, Szwajcarii i Niemczech to już zaczyna się opłacać – zauważa Bernard Wieruszewski, dyrektor ds. sprzedaży MAN Truck & Bus Polska.
Klienci nowych pojazdów dzielą się na dwie kategorie – do pierwszej należą nabywcy szukający nowości, jak silnik Euro VI, a do drugiej – ci, którzy wolą pojazdy z silnikami Euro V.
„Różnica w opłacie pomiędzy Euro V a Euro VI w ramach systemu viaTOLL jest jeszcze niewielka, natomiast w Austrii, Szwajcarii i Niemczech to już zaczyna się opłacać – zauważa Bernard Wieruszewski, dyrektor ds. sprzedaży MAN Truck & Bus Polska.
Klienci nowych pojazdów dzielą się na dwie kategorie – do pierwszej należą nabywcy szukający nowości, jak silnik Euro VI, a do drugiej – ci, którzy wolą pojazdy z silnikami Euro V.
