
Inter Cars partnerem II edycji Tractor Pulling Polska
2014-02-19

Stawki podatku będą zależne od kategorii pojazdu. Wyróżniono cztery podkategorie: ciągniki z naczepą powyżej 4000 kg, ciągniki dwuosiowe, ciągniki z trzema lub więcej osiami oraz pozostałe pojazdy ciężarowe. Wpływ na wysokość opłaty będzie też miała klasa emisji spalin oraz liczba osi danego pojazdu. Stawki będą wahać się od 1,7 do 10 funtów dziennie. Najdroższa roczna opłata wyniesie 1000 funtów.
Elektroniczną winietę będzie można zakupić na trzy sposoby: telefonicznie, online na stronie operatora Northgate Public Services lub za pomocą karty paliwowej - na promie i w wybranych stacjach poza krajem za pośrednictwem międzynarodowych operatorów opłat drogowych (np. DKV). Niezależnie od metody zakupu, wszystkie dane o pojeździe i terminie ważności winiety będą każdorazowo zapisywane w bazie danych systemu. Znika więc tym samym obowiązek posiadania papierowej czy też naklejanej na szybę winiety. Status jej ważności będzie można każdorazowo sprawdzać online, wpisując szczegółowe dane pojazdu. Brak uiszczenia opłaty drogowej grozić będzie karą w wysokości 300 funtów.
Wielka Brytania to po Węgrzech i Białorusi kolejny kraj, który na przestrzeni ostatnich 12 miesięcy zdecydował się na wprowadzenie opłat drogowych. Na 2014 rok wprowadzenie własnych systemów opłat drogowych zapowiedziały również Rosja oraz Belgia.