
Zadbaj o niezawodność swojej ciężarówki zimą!
2015-02-23
Mercedes-Benz wydał oświadczenie dla prasy, że w związku z atakiem zimy w
Europie oferuje swoim klientom model Vito z napędem na wszystkie koła. Zdaniem
producenta, samochód ma „mocny silnik i niskie zużycie paliwa” i co
najważniejsze – „wjeżdża do większości garaży”.

Wobec tak jednoznacznej retoryki Mercedesa-Benza nie pozostaje nic innego, jak przyjrzenie się modelowi Vito 4x4.
Od strony technicznej przeniesienie napędu jest podobne jak w rozwiązaniach stosowanych w osobowych Mercedesach. Moment obrotowy jest rozdzielany w skrzyni rozdzielczej i kierowany do kół obu osi za pośrednictwem centralnego mechanizmu różnicowego w stosunku 45:55.Za dystrybucję momentu obrotowego odpowiada elektroniczny system kontroli trakcji 4ETS, połączony z układami ESP i ASR. Jeśli jedno lub więcej kół straci przyczepność, system osobno przyhamuje każde z nich. Producent twierdzi, że w ten sposób osiągnięty został efekt działania napędu z trzema blokowanymi mechanizmami różnicowymi. Hamowanie poszczególnych kół zastępuje blokadę mechanizmu różnicowego. Zastosowane rozwiązanie Mercedesa jest stosunkowo tanie
w produkcji i sprawdza się znakomicie do momentu przegrzania hamulców, zbyt
często wykorzystywanych do hamowania kół (np. na górskich drogach). Stąd w
samochodach z prawdziwym napędem 4x4 stosuje się nadal trzy mechanizmy
różnicowe z blokadą.
W najmocniejszej wersji 119 BlueTEC
Vito 4x4 napędzane jest 4-cylindrowym turbodieslem o pojemności 2,15 l i mocy
190 KM (440 Nm). Zastosowano automatyczną przekładnię 7G-TRONIC PLUS (z
przekładnią hydrokinetyczną).
Wysokość Vito 4x4 wynosi 1,91m, czyli
tyle, co odmiany z przednim i tylnym napędem, więc pojazd może wjeżdżać do
garaży podziemnych bez trudu.
Nowe Vito 4x4 jest dostępne z
nadwoziami furgon, mixto i tourer, w trzech wersjach długości każda. Masa
całkowita modelu waha się od 2,8 do 3,05 t. Vito 119 BlueTEC 4x4 kosztuje 126 988
zł netto. W najbliższych miesiącach do oferty dołączą odmiany o mocy 136 i 163
KM.
Vito dostępny jest z napędem na przednią
lub tylną oś oraz 4x4. W ten sposób producent stara się zwiększyć krąg
potencjalnych klientów.