Nowy Peugeot Partner z kłódką

Trzeba przyznać, że wprowadzony na rynek w 1996 r. Peugeot Partner zrewolucjonizował segment furgonetek swoim niespotykanym wówczas jednobryłowym nadwoziem. Najnowsza generacja Partnera wyróżnia się sporymi możliwościami zmiany konfiguracji wnętrza za sprawą sprytnie składanej kanapy o eleganckiej nazwie Multiflex. W podstawowej konfiguracji w kabinie można przewozić 3 osoby. Jeśli w kabinie mają być przewożone 2 osoby, środkowy fotel można złożyć uzyskując płaską podłogę. Można też siedzenie bocznego fotela całkowicie unieść, aby umożliwić przewożenie wysokich przedmiotów. Można też uzyskać dodatkowy schowek i dla pewności zabezpieczyć go kłódką, którą trzeba jednak nabyć we własnym zakresie. 

Pojazd jest oferowany z dwiema długościami nadwozia: L1 - 4,38 m i L2 - 4,63 m, w wersji z wydłużoną kabiną, składaną kanapą w drugim rzędzie, a także jako podwozie z kabiną pod zabudowę. Pojemność ładunkowa wynosi 3,3 m3 dla wersji L1 przy długości użytkowej 1,80 m i 3,7 m3 dla wersji L2 przy długości użytkowej 2,05 m. Dzięki zastosowaniu kanapy Multiflex pojemność ładunkową można powiększyć do 3,7 m3 w wersji L1 przy długości użytkowej 3 m i do 4,1 m3 w wersji L2 przy długości użytkowej 3,25 m. W wersji krótkiej w pojeździe mieszczą się 2 Europalety (o wymiarach 1,2 m x 0,80 m). Ładowność pojazdu waha się między 625 a 890 kg w wersji L1, a w wersji L2 - 750 kg. 

Do napędu Partnera producent oferuje do wyboru silniki nowej generacji – benzynowe 1,6 VTi o mocy maks. 75, 98 lub 100 KM oraz diesel 1.6 BlueHDi o mocy maks. 100 lub 120 KM. 

Pojazdy ze starszymi silnikami 1.6 HDi 75 KM i 1.6 HDi 90 KM (norma Euro 5) są nadal dostępne w ofercie i będą montowane do czerwca 2016 r.