Nowy Fiat Strada

To europejska odmiana pojazdu produkowanego w Brazylii. Nowy Fiat Strada oferowany jest w trzech poziomach wyposażenia (Working, Trekking i Adventure) oraz trzech wersjach nadwoziowych - standardowej z krótką kabiną, wydłużonej z długą kabiną oraz ciężarowo-osobowej z podwójną kabiną. W porównaniu z poprzednią wersją tego pojazdu nowością jest wersja z podwójną kabiną pozwalającą na przewóz 4 osób przy ładowności użytkowej 650 kg.Strada oferowany jest na naszym rynku z jednym silnikiem – dieslem 1.3 Multijet Euro 5 o mocy 95 KM. Silnik to 16-zaworowa jednostka napędowa doładowana turbosprężarką o zmiennej geometrii z chłodnicą powietrza doładowującego (intercooler). Jak podaje producent, czas rozpędzania pojazdu do 100 km/h wynosi ok. 13 s, a średnie zużycia paliwa - 5,3 l/100 km w cyklu mieszanym.

To rzadkość, by model samochodu był oferowany tylko z jednym silnikiem. W porównaniu z poprzednią serią Strady, wymiary nowego modelu pozostają praktycznie niezmienione: długość 441 cm (445 w wersji Adventure), szerokość 166 cm (174 w wersji Adventure) i rozstaw osi 272 cm. Długość skrzyni ładunkowej w wersji z krótką kabiną wynosi 168 cm, w wersji z długą kabiną – 133 cm, a z podwójną kabiuna– 108 cm. Dostęp do skrzyni ułatwia pokryta materiałem przeciwślizgowym, odchylana o 900 tylna pokrywa o nośności 300 kg, którą teraz można całkowicie zdemontować. Ładowność użytkowa Nowej Strady wynosi, zależnie od wersji, od 630 do 706 kg, dopuszczalna masa całkowita - 1915 kg, a maksymalna masa holowanej przyczepy − 1000 kg. Przednie zawieszenie stanowia kolumny MacPhersona, a z tyłu sztywny most oparty na resorach piórowych. 

Nowa wersja Strady różni się od poprzedniej zmienioną stylizacją nadwozia. W najdroższej wersji wyposażenia dostępny jest elektronicznie blokowany mechanizm różnicowy, ułatwiający jazdę na śliskich podłożach. Ceny detaliczne (netto) wahają się od 47.900 zł netto za wersję Working z krótką kabiną do 59.900 zł netto za wersję Adventure z podwójną kabiną.