Nowy Fiat Ducato

W dniu 12 maja, w Ośrodku Badawczym w Balocco (Włochy) zostanie zaprezentowany nowy Fiat Ducato, którego od 1981 r. sprzedano 2,6 miliona sztuk. Pojazd oferowany będzie w wielu wersjach. W obrębie gamy furgonów można wybrać spośród sześciu różnych ładowności, od 8 do 17 m³, 4 wariantach długości i 3 wariantach wysokości dachu, a w wersji podwozie do zabudowy -  w 6 wariantach długości. Dopuszczalna masa całkowita jednej z wersji furgon wynosi aż 4,4 tony, a ładowność 2,1 t.

Do napędu pojazdu przewidziano silniki z rodziny MultiJet: 2.0 l (115 KM), 2.3 l (130 lub 150 KM) oraz 3.0 l (180 KM). Oczywiście producent podkreśla niewielkie zużycie paliwa – od 5,8 l/100 km, zmierzone według obowiązującej normy, co pozostawiamy bez komentarza.

W pojeździe przeprowadzono szereg zmian konstrukcyjnych, m.in. zmieniono układ hamulcowy, przeniesienia napędu i zawieszenia (tylne wykonano z kompozytu). We wszystkich wersjach standardowo oferowany jest system elektronicznej kontroli stabilności jazdy (ESC), udoskonalony dzięki systemowi przeciwdziałającemu dachowaniu. Pojazd wyposażony jest także w elektroniczny system kontroli ładunku (LAC), asystent ruszania pod górę (Hill Holder), system kontroli trakcji (ASR) i system wspomagania nagłego hamowania (EBA). Ponadto, w silnikach  MultiJet 2.3 i 3.0 seryjnie będzie oferowany Servotronic, natomiast na żądanie będą montowane dodatkowe systemy wspomagające jazdę, jak: Traction+ (wraz z asystentem zjazdu ze wzniesienia), asystent pasa ruchu oraz system automatycznego rozpoznawania znaków drogowych, kamerę cofania, wbudowaną nawigację oraz tuner radia cyfrowego DAB.

Ducato jest obecnie sprzedawany w ponad 80 krajach całego świata, w tym w Ameryce Północnej pod marką RAM. Producent ma nadzieję, że model ten przyczyni się do rozwoju koncernu Fiat Chrysler Automobiles w branży lekkich samochodów dostawczych.