Nowe prawo drogowe w Niemczech

2010-12-08

W Niemczech znowelizowano kodeks drogowy. Zgodnie z nowymi przepisami wszystkie autobusy o liczbie miejsc większej niż osiem, jak również wszystkie pojazdy ciężarowe o masie ponad 3,5 tony muszą być wyposażone na osi napędowej w opony M+S, jeżeli nawierzchnia drogi pokryta jest lodem, ubitym śniegiem lub błotem pośniegowym. Nowa ustawa weszła w życie 4 grudnia.

Jak się dowiadujemy, wiele pojazdów użytkowych i autobusów z zagraniczną rejestracją jest kontrolowanych przez niemiecką policję. Producenci ogumienia wytwarzają opony M+S, więc z ich nabyciem nie powinno być problemu. Warto jednak pamiętać, że opona pojazdu użytkowego dobrze spisuje się w warunkach zimowych, gdy głębokość bieżnika wynosi co najmniej 6 mm. W trudnych warunkach drogowych, jakie panują tegorocznej zimy, lepsze są opony typowo zimowe, np. SCANDINAVIA firmy Continental, o których juz pisaliśmy.