Nowe Kangoo

Nowe Kangoo pojawiło się w sprzedaży w Europie w czerwcu. Kombivan w gamie polskiej oferowany jest w cenie od 63 700 zł brutto, furgonetka (Kangoo Express) od 51 200 zł netto a wersja elektryczna – od 83 900 zł netto.
Oferta Kangoo, jako samochodu dostawczego, obejmuje 15 wersji (w tym wersje Z.E.), w których objętość przestrzeni ładunkowej wynosi od 2,3 do 4,6 m3. Wśród nich występuje także nowa opcja z 3 miejscami z przodu, oferowana w trzech długościach nadwozia: Compact, Express i Maxi (niedostępna w wersjach Z.E., Maxi 5-miejscowym i wersji z przedłużoną kabiną). Renault Kangoo Compact jest więc jedynym na rynku samochodem o przestrzeni ładunkowej poniżej 2,8 m3 oferującym trzy miejsca z przodu. Wersje kombivan, Kangoo, Grand Kangoo 5-miejscowe i 7-miejscowe posiadają za tylną kanapą przestrzeń bagażową od 660 do 930 litrów. W gamie kombivana pojawia się nowa wersja - Kangoo Extrem o stylistyce samochodu terenowego. 
Renault Kangoo jest napędzany oszczędnymi silnikami, a jeden z nich – Energy dCi 90 jest liderem pod względem niskiego zużycia paliwa, którego według europejskiej normy spala średnio 4,3 l/100 km. Silnik ma turbosprężarkę o zmiennej geometrii i 7-otworowe wtryskiwacze piezoelektryczne. Ponadto pojazdy są wyposażone w system stop and start oraz układ odzyskiwania energii przy hamowaniu. Inny ciekawym silnikiem jest jednostka z bezpośrednim wtryskiem benzyny 1,2 l - Energy TCe 115. To silnik doładowany turbosprężarką i ma zmienne fazy rozrządu. Na razie nie jest oferowany w Polsce. Oszczędne silniki nowej generacji są dość skomplikowane i miejmy nadzieję, że niezawodne.