2026-06-08
Sprawdź letnią ofertę szkoleń dla mechaników ciężarówek
Nowa konstrukcja autobusów turystycznych Volvo
2013-08-05
Oba modele autobusów Volvo do transportu międzymiastowego i turystycznego – Volvo 9700 i 9900 – są obecnie modernizowane. Nowy silnik Euro VI, nowa konstrukcja przodu i tyłu pojazdu, nowe lusterka wsteczne i mniejsza masa, to tylko niektóre ze zmian.
Dzięki nowemu, 11-litrowemu silnikowi zgodnemu ze standardem Euro VI, Volvo Buses spełni przyszłe wymagania europejskie dotyczące emisji i zredukuje zużycie paliwa w swoich autobusach turystycznych o 2%. Poziom hałasu także zostanie zmniejszony. Jednocześnie poprawiony zostanie wygląd Volvo 9700 i 9900. Przód pojazdu otrzyma bardziej aerodynamiczny kształt, nową kabinę i nowy, bardziej widoczny znak Volvo. Z kolei tył autobusu otrzyma nowy spojler, tylną szybę, osłonę silnika i zderzak.
Nowy system kamery wstecznej i nowe lusterka wsteczne zapewnią kierowcy lepszą widoczność ogólną. Dostępna będzie opcja dodatkowego oświetlenia nad drzwiami przednimi i elektrycznego sterowania lusterkami wstecznymi z fotela kierowcy. Jesienią pojawią się reflektory przednie z wbudowanymi światłami przeciwmgielnymi i ze światłami oświetlającymi kierunek skrętu autobusu, dzięki czemu jazda po zmroku w gęsto zamieszkałym terenie stanie się bezpieczniejsza.
Oprócz mniejszej masy uzyskanej dzięki nowemu, lżejszemu silnikowi, Volvo Buses wprowadza szereg innych rozwiązań. Na przykład najnowsza generacja foteli dla pasażerów zmniejszy ogólną masę pojazdu o około 120 kg w porównaniu z poprzednimi modelami.
Nowy system kamery wstecznej i nowe lusterka wsteczne zapewnią kierowcy lepszą widoczność ogólną. Dostępna będzie opcja dodatkowego oświetlenia nad drzwiami przednimi i elektrycznego sterowania lusterkami wstecznymi z fotela kierowcy. Jesienią pojawią się reflektory przednie z wbudowanymi światłami przeciwmgielnymi i ze światłami oświetlającymi kierunek skrętu autobusu, dzięki czemu jazda po zmroku w gęsto zamieszkałym terenie stanie się bezpieczniejsza.
Oprócz mniejszej masy uzyskanej dzięki nowemu, lżejszemu silnikowi, Volvo Buses wprowadza szereg innych rozwiązań. Na przykład najnowsza generacja foteli dla pasażerów zmniejszy ogólną masę pojazdu o około 120 kg w porównaniu z poprzednimi modelami.
