Pomiń nawigację

Mercedes dla wojska

2013-07-18

Kiedyś Wojsko Polskie korzystało z rodzimych Starów. Ponieważ Star już nie istnieje, jego miejsce stara się zająć Mercedes-Benz oferując swoje pojazdy, przystosowane do zadań wojskowych.

Prezentację modeli wojskowych Mercedesa-Benza zorganizowano na terenie Wojskowego Instytutu Techniki Pancernej i Samochodowej w Sulejówku. Oferta produktów tego wytwórcy opiera się na wariantach pojazdów cywilnych i składa się z wersji wojskowych o ładowności od 0,6 do 2,95 t dla Klasy G, od 0,5 do 2 t dla samochodów dostawczych Mercedes-Benz, ponad 2 t dla Unimoga, od 3 do 5 t dla Atego, od 5 do 7 t dla Axora, od 4 do 10 t dla Zetrosa oraz od 7 do 18 t dla Actrosa, dostępnego z dwiema, trzema lub czterema osiami. Opancerzone pojazdy oferują odpowiedni zakres ochrony, mobilności i ładowności, niezbędny dla zabezpieczenia zadań, w których istnieje ryzyko ostrzału lub ataku bombowego.

Pojazdy z napędem na wszystkie koła zaprojektowano w celu uzyskania maksymalnych zdolności terenowych i wyposażono w międzykołowe i międzyosiowe blokady mechanizmów różnicowych. Technika napędu na wszystkie koła Mercedes-Benz zapewnia możliwości pokonywania wzniesień - do 80% lub nawet do 100% w przypadku Unimoga i Klasy G.

Jedną z atrakcji prezentacji w Sulejówku była rodzina opancerzonych pojazdów logistycznych GLF obejmująca modele: Unimog U5000 GLF, Zetros GLF oraz Actros GLF - wszystkie dostępne w różnych wersjach podwozia i zabudowy. Wspólną cechą pojazdów GLF jest opancerzona kabina, chroniąca kierowcę i pasażerów przed ostrzałem z broni palnej, pocisków artyleryjskich i eksplozji, łącznie z minami. 

Podczas pokazu zademonstrowano możliwości pojazdów: Actros 3841 8x8, Unimog U5000 4x4, Zetros 2733 A 6x6, Zetros 1833 4x4, G 300 6x6 z kabiną załogową i G 280 CDI LAPV.