Mercedes dla Mercedesa

Mercedes spodziewa się, że nowa generacja Sprintera będzie się dobrze sprzedawała i zapewne dlatego wypowiedział umowę Volkswagenowi.Obecna produkcja tego modelu wynosi około 150 tys. egzemplarzy rocznie.Mercedes-Benz rozpoczął produkcję aut dostawczych dla Volkswagena w 2005 r., przy okazji wprowadzania kolejnej generacji Sprintera. Do końca 2012 r. w zakładach Mercedes-Benz w Düsseldorfie i Ludwigsfelde wyprodukowano około 280 tys. sztuk pojazdów Volkswagena. Umowa o współpracy między producentami wygasa z końcem 2016 r.

Aktualnie najważniejszym rynkiem zbyt dla Mercedes-Benz Vans jest Europa, gdzie sprzedaje się 60% łącznej produkcji. W ramach strategii "Vans goes global" prowadzone są działania sprzedażowe i produkcyjne na rynkach wschodzących w Ameryce Południowej oraz w Azji, jak również na rynku rosyjskim. Dzięki Sprinterowi Mercedes-Benz jest rynkowym liderem w klasie średnich i dużych aut dostawczych w Europie (EU 24), z udziałem rynkowym na poziomie 18,1% (dane za 2012 r.). W Ameryce Północnej sprzedaż Mercedes-Benz Vans rośnie dwa razy szybciej niż cały rynek. Ten sukces jest częściowo zasługą strategii opartej na dwóch markach: Sprinter jest sprzedawany za oceanem zarówno jako pojazd Mercedes-Benz, jak i Freightliner. W 2012 roku znalazł on tam 21,5 tys. nabywców, o 19% więcej niż w 2011. Pod koniec kwietnia 2013 roku oddział Mercedes-Benz Vans zaprezentował nowego Sprintera. Model jest produkowany w Düsseldorfie i Ludwigsfelde.