Mercedes-Benz podsumowuje 2010 rok

W ubiegłym roku Mercedes sprzedał 1861 pojazdów ciężarowych, tj. o 43% więcej niż w 2009 r. Przyczyniła się do tego odświeżona wersja Axora i Atego, które pojawiły się na rynku w końcu 2010 r. Największy wzrost Mercedes odnotował w segmencie ciągników siodłowych (86,8%). Dzięki temu firma osiągnęła poziom niemal 14% udziału w rynku. Szczególnie dobre wyniki osiągnięto w segmencie 6-16 ton, w ramach którego sprzedano 563 samochodów - o 64,1% więcej niż rok temu. Ze wzrostem udziału w rynku o 3,8% do poziomu 29,3% Mercedes Benz został ostatecznie wiceliderem w Polsce. W tym roku Mercedes spodziewa się dalszego rozwoju rynku i wzrostu sprzedaży w segmencie samochodów ciężkich i ciągników siodłowych. 

Fuso Canter 

W 2010 roku sprzedaż Fuso Canter spadła do poziomu 189 pojazdów. Mimo to, w ujęciu całego rynku marka zwiększyła swoje udziały o 5,6%. Pojawiły się w ofercie pojazdy z wąską kabiną oraz kontenery śmieciowe zabudowane na podwoziu 7-tonowym. 

Samochody dostawcze 

Rok 2010 okazał się kolejnym rokiem kurczenia się rynku średnich i ciężkich samochodów dostawczych. Łącznie nabywców znalazło 25.782 samochody, co oznacza spadek o 1,9%. Udział w rynku Mercedesa spadł o 0,6% i wyniósł 14,9%. Pod koniec roku 2010 Mercedes wprowadził nową generację Vito i Viano, a nowe umowy serwisowe oraz zmodyfikowana formuła leasingowa - "Lease and go" mają spowodować wzrost zainteresowania tymi pojazdami w tym roku. 

Serwis 

W ubiegłym roku Mercedes rozszerzył usługi serwisowych o nowy pakiet mobilnościowy "TruckMobility". Zapewnia on możliwie najszybsze przywrócenie mobilności w razie awarii. W skład oferty wchodzą takie usługi, jak: całodobowy serwis, holowanie czy błyskawiczna naprawa. Klient może rozszerzyć pakiet o dalsze elementy, jak nocleg w hotelu czy pomoc przy kontaktach z policją i administracją. Nowością roku 2010 było wprowadzenie programu "Service24h Redesigned" przeznaczonego dla posiadaczy samochodów osobowych i ciężarowych. W ramach programu koordynatorzy serwisów całodobowych wyposażeni zostali w smart-fony i lokalizatory GPS. Umożliwiają one szybką reakcję oraz pełniejszą obsługę klientów w ramach usługi assistance. Wprowadzono też oryginalne oleje Mercedes-Benz. 

Części zamienne 

W ubiegłym roku rozwijano program "BestParts" oraz akcje związane z wyprzedażą części zamiennych. Internetowy system zamówień i doboru części "WebParts" wygenerował rekordowe obroty na poziomie 23 mln zł (wzrost wartości o 76% w stosunku do 2009). W 2011 roku został uruchomiony program profesjonalizacji sieci dilerskiej "Trucks you can trust". W II połowie roku planuje się rozszerzenie oferty serwisowej z myślą o właścicielach starszych roczników, także tych z prywatnego importu. Kolejne zmiany nastąpią w zakresie systemu sprzedaży części oryginalnych. W ramach nowego programu "Re-seller" Mercedes zamierza zintensyfikować współpracę z niezależnymi warsztatami, rezygnując ze sprzedaży części pośrednikom. Na konferencji prasowej odmówiono jednak podania szczegółów. 

Sieć dilerska 

Najważniejszą zmianą jest utworzenie 10 autoryzowanych punktów sprzedaży i serwisu pojazdów Unimog. Mercedes-Benz Polska przejął bowiem sieć dystrybucji tego pojazdu od dotychczasowego, prywatnego importera. Ponadto uruchomiono dwie stacje dilerskie: Auto Partner Jan Garcarek i Andrzej Garcarek w miejscowości Ociąż k. Kalisza (sprzedaż i serwis samochodów ciężarowych i dostawczych Mercedes-Benz i Mitsubishi Fuso) oraz BTC Czapka w Skoczowie (serwis samochodów dostawczych i ciężarowych Mercedes-Benz). W tym roku zostanie oddana stacja dilerska w Smolicach k. Strykowa, serwis samochodów ciężarowych w Radomiu oraz punkty sprzedaży i serwisu samochodów osobowych i dostawczych w Warszawie, Rybniku i Lesznie.