2026-06-08
Sprawdź letnią ofertę szkoleń dla mechaników ciężarówek
Liga Kierowców FleetBoard
2010-09-27
W finale 8. Ligi Kierowców FleetBoard rozegranym w Wörth (Niemcy) uczestniczyło 20 kierowców samochodów ciężarowych z dziewięciu krajów.
Liga Kierowców FleetBoard jest odbywającym się corocznie konkursem dla kierowców samochodów ciężarowych, testującym ich umiejętności z zakresu ekonomicznej jazdy. Przez cztery tygodnie analizowane są codzienne trasy wszystkich uczestników przy zastosowaniu analizy użytkowania pojazdów FleetBoard. Technologię telematyczną FleetBoard pomagającą w oszczędnej jeździe dostarcza spółka Daimler FleetBoard GmbH. Od czasu wprowadzenia na rynek w roku 2000, w system telematyczny FleetBoard zostało wyposażonych ponad 60 tys. pojazdów u 1.300 klientów.
Finalistów wyłoniono spośród 8 tys. kierowców, którzy wzięli udział w krajowych rozgrywkach ekonomicznego stylu jazdy w Niemczech, Szwajcarii, Holandii, Wielkiej Brytanii, Włoszech, Polsce, Czechach, Rumunii i RPA. W tegorocznym finale zwyciężył Karsten Krüger z firmy Doego Fruchthandel. Drugie miejsce zajął Sebastian Walczak z firmy HSF Distri Holding B.V., a trzecie - Andreas Brandstätter z firmy Sieber Transport AG.
Wśród kierowców z Polski sukces odniósł Edward Maksylewicz (Clinico Medical Sp.z o.o.), który zajął 4. miejsce na 20 kierowców z całego świata oraz Zbigniew Nowak (Clinico Medical Sp.z o.o.), który zajął 15. miejsce.
Wśród konkurencji należy wymienić trasę liczącą 60 km po drogach publicznych, podczas której za pomocą analizy użytkowania FleetBoard mierzono ekonomiczny styl jazdy. Ponadto finaliści musieli sprawnie i ekonomicznie pokonać bezdroża w terenie w samochodzie Zetros, przejechać odcinek hamując maksymalnie, często silnikiem, oraz udowodnić swoje umiejętności w posługiwaniu się hamulcem silnikowym.
Finalistów wyłoniono spośród 8 tys. kierowców, którzy wzięli udział w krajowych rozgrywkach ekonomicznego stylu jazdy w Niemczech, Szwajcarii, Holandii, Wielkiej Brytanii, Włoszech, Polsce, Czechach, Rumunii i RPA. W tegorocznym finale zwyciężył Karsten Krüger z firmy Doego Fruchthandel. Drugie miejsce zajął Sebastian Walczak z firmy HSF Distri Holding B.V., a trzecie - Andreas Brandstätter z firmy Sieber Transport AG.
Wśród kierowców z Polski sukces odniósł Edward Maksylewicz (Clinico Medical Sp.z o.o.), który zajął 4. miejsce na 20 kierowców z całego świata oraz Zbigniew Nowak (Clinico Medical Sp.z o.o.), który zajął 15. miejsce.
Wśród konkurencji należy wymienić trasę liczącą 60 km po drogach publicznych, podczas której za pomocą analizy użytkowania FleetBoard mierzono ekonomiczny styl jazdy. Ponadto finaliści musieli sprawnie i ekonomicznie pokonać bezdroża w terenie w samochodzie Zetros, przejechać odcinek hamując maksymalnie, często silnikiem, oraz udowodnić swoje umiejętności w posługiwaniu się hamulcem silnikowym.
