
Sprawdź letnią ofertę szkoleń dla mechaników ciężarówek
2012-07-11

Przyczepa, o DMC 18 t., w porównaniu do typowych przyczep podkontenerowych wyróżnia się dodatkową funkcją - możliwością wysypywania zawartości kontenera tak samo, jak w wywrotkach tylnozsypowych. Przyczepa wyposażona jest w wielofunkcyjny rozsuwany dyszel, który umożliwia przeładunek kontenera z samochodu na przyczepę i odwrotnie bez konieczności rozpinania zestawu. Niektóre funkcje, jak otwieranie blokad czy spuszczanie powietrza z miechów są zautomatyzowane, w związku z czym nie wymagają ingerencji użytkownika. Przy odpowiednim doświadczeniu operatora proces ten może odbywać się bez wychodzenia kierowcy z kabiny pojazdu.
Firma KH-KIPPER, założona w 1997 r., jest producentem różnego typu zabudów, tj. wywrotek i skrzyń stałych własnej produkcji, montażu hakowców, bramowców, żurawi, hydrauliki siłowej i czołownic.
Oprócz przyczep podkontenerowych KH-KIPPER produkuje również przyczepy-wywrotki tylnozyspowe i trójstronne, przyczepy do przewozu dłużycy oraz przyczepy niskopodwoziowe do transportu maszyn. W ofercie KH-KIPPER znajdują się urządzenia hakowe własnej konstrukcji o sile załadunkowej 6 i 8 ton montowane na podwoziach 2-osiowych.
W ostatnich latach KH-KIPPER zrealizowała dostawy zabudów na pojazdy przeznaczone do utrzymania autostrad A1, A2 i A4 dla firm Autostrada-Eksploatacja, Intertoll Polska i Stalexport Autostrady. Wywrotki trójstronne i skrzynie stałe służą jako nośnik do posypywarek do zimowego utrzymania autostrady A2, a latem do bieżącego utrzymania jej infrastruktury.