Iveco na wystawie Auto China 2012

Iveco i FPT Industrial miały duże stoisko wspólnie z chińska firmą SAIC, partnerem włoskich spółek joint venture w Chinach. Pierwsza z nich to Naveco, która kieruje dwoma zakładami produkcyjnymi w Nanchino, gdzie wytwarzane są lekkie i średnie pojazdy użytkowe oraz minibusy, natomiast druga spółka to SIH (SAIC-Iveco Hongyan Commercial Vehicles Co.), z zakładem zlokalizowanym w Chongqing gdzie produkowane są ciężkie samochody ciężarowe oraz spółka SFH (Saic-Iveco FPT Hongyan).

Na wystawie zaprezentowano pojazdy produkowane w Chinach, jak Genlyon 6x4 M100S czy Yuejin Oukas. FPT Industrial zaprezentowało na wystawie nowy silnik Cursor 13 zamontowany w ciągniku siodłowym Genlyon 6x4 S100. Silnik Cursor 13 ma pojemność skokową 12,9 litra, 6 cylindrów w układzie szeregowym oraz 4 zawory na cylinder. Silnik spełnia wymagania normy Euro IV, które będą obowiązywać w Chinach od lipca 2013 roku. W porównaniu z wersją europejską, opracowano i wyprodukowano w Chinach specjalny układ wtrysku paliwa common rail w celu zaspokojenia specyficznych potrzeb użytkowników na rynku chińskim. Dzięki zastosowaniu turbiny silnik Cursor 13 może zapewnić maksymalną moc 480 KM, przy maksymalnym momencie obrotowym wynoszącym 2200 Nm.

W 2011 roku Iveco sprzedała w Chinach 143 tys. pojazdów, co stanowiło około 50% sprzedaży Spółki na całym świecie. Iveco weszła na rynek chiński w 1985 roku na mocy porozumienia podpisanego z NAC (Nanjing Automobile Corporation), które przewidywało produkcję licencyjną pojazdów użytkowych z segmentu lekkiego. W 1991 roku uruchomiono pierwszą linię produkcyjną pojazdu TurboDaily, co stanowiło początek programu inwestycyjnego w Chinach. Iveco utworzyła spółkę joint venture z NAC w 1996 roku, o nazwie Naveco. W 2007 roku Iveco jeszcze bardziej rozwinęła swoją strategię działalności w tym kraju i dzięki współpracy z SAIC, należącego do trzech największych producentów samochodów w Chinach, stała się pierwszym międzynarodowym producentem pojazdów użytkowych produkujących ich pełną gamę w Chinach.