Ford gwarantuje

Po wygaśnięciu gwarancji fabrycznej klient może ją sobie przedłużyć za dodatkową opłatą, której jeszcze nie znamy. Co ciekawe, gwarancja dotyczy także aut sprowadzonych z za granicy, za wyjątkiem modeli z USA. Gwarancję można wykupić na dowolny okres, jednak pojazd nie może przekraczać granicznego wieku i przebiegu. Np. jeśli pojazd ma 7 lat, można wykupić gwarancję jeszcze na 3 lata (łącznie 10 lat). 

Program gwarancyjny Forda obejmie silnik z wybranymi elementami osprzętu, układ przeniesienia napędu oraz skrzynię biegów. Dodatkowo w programie gwarancyjnym klient otrzyma usługę Assistance 12 przez 12 miesięcy od daty rozpoczęcia programu gwarancyjnego. 
W przypadku silnika gwarancja dotyczy takich elementów, jak: wałki rozrządu, blok, panewki, łożyska, korbowody, zawory i prowadnice zaworów, uszczelka głowicy, pompa olejowa, wał korbowy, śruby mocowania głowicy. 

Osprzęt silnika: moduł PCM, moduł TCM, modulator ABS, alternator, rozrusznik, pompa podciśnieniowa, pompa wtryskowa, dwumasowe koło zamachowe, sprężarka klimatyzacji. 
Mechanizm napędowy: półosie napędowe, przeguby, piasty kół, przeguby homokinetyczne, wał napędowy, łożyska kół przednich.
Skrzynia biegów: m.in. wałki pośrednie, wejściowy i wyjściowy, elementy synchronizatorów, przekładnia planetarna, mechanizm różnicowy, most tylny i przedni. 

Powodzenie tego programu zależy od wysokości opłaty, jaką trzeba uiścić za dodatkową ochronę. Tego jeszcze nie wiemy, gdyż informację tę podajemy jako jedni z pierwszych w Polce. Ważny będzie również uznawanie gwarancji w przypadkach spornych np. uszkodzenia dwumasowego koła zamachowego. 
Jednak to pierwszy tego typu program oferowany przez generalnego importera marki. Dodatkowym efektem wdrożenia tego programu jest ewentualne przywiązanie klienta do marki Ford.