Fiat Doblo Cargo

Włoscy konstruktorzy mieli tego świadomość projektując zupełnie nową płytę podłogową. Wyeliminowano resory piórowe w zawieszeniu tylnym na korzyść zawieszenia wahaczowego. To nowocześniejsze rozwiązanie, chociaż w naszych warunkach resory piórowe też mają pewne zalety. 

Objętość przestrzeni ładunkowej Doblo wynosi od 3,4 do 4,2 m3, a ładowność od 750 do 1000 kg. Gama modeli oferuje 7 rodzajów nadwozia: furgon z krótkim (2755 mm) rozstawem osi o objętości przestrzeni bagażowej 3,4 m3, furgon z podwyższonym dachem (objętość 4,0 m3), furgon z długim rozstawem osi (3105 mm, objętość 4,2 m3), 5-miejscowa wersja Kombi z krótkim i długim rozstawem osi oraz platformy do zabudowy (pianale) z krótkim lub długim rozstawem osi, przeznaczone do indywidualnej adaptacji nadwozia (np. zabudowy warsztatowe, chłodnie). W wersji z krótkim rozstawem osi maksymalna długość zabudowy wynosi 2250 mm (przy długim rozstawie - 2800 mm). Wielkości te mogą się zmieniać w zależności od rodzaju wyposażenia i rozkładu nacisków na osie. 

Gama silników obejmuje jednostkę benzynową 1,4 l/95 KM i trzy silniki wysokoprężne Multijet: 1,3/90 KM, 1,6 l/105 KM oraz 2,0 l/135 KM spełniające normy euro 4 lub euro 5 – z systemem Start&Stop oraz filtrem cząstek stałych.