Ekspansja DKV

Rosja zapowiada uruchomienie państwowego systemu opłat drogowych (Projekt 12 Ton) w listopadzie 2015 r. Elektroniczne opłaty obejmą 50 774 km dróg federalnych. Przypomnijmy, że cała sieć dróg w Rosji liczy 984 tys. km. DKV planuje zaoferowanie pośrednictwa w płatnościach od początku działania tego systemu. Nowy system opłat państwowych obejmie pojazdy powyżej 12 ton i działać będzie w technologii GPS, zliczającej przejechane kilometry. Rozliczeń będzie można dokonywać w trybie przedpłaty, a jako środki płatności posłużą: urządzenie pokładowe, bilet lub uiszczanie opłat poprzez portal internetowy. Kontrakt na obsługę systemu został podpisany na 13 lat pomiędzy Federacją Rosyjską a operatorem RT Invest Transportnye Systemy (RTITS).

Dziś w Rosji płatne są tylko wybrane odcinki dróg regionalnych w okolicach Moskwy, Sankt Petersburga i zachodniej granicy kraju, o łącznej długości 511 km. Sposób uiszczania opłat na tych trasach nie zmieni się – będą one funkcjonować równolegle do nowego systemu. Powiększanie sieci płatnych dróg regionalnych planowane jest do roku 2020. DKV rozpoczęło dwa projekty pilotażowe w celu uruchomienia akceptacji kart DKV również na drogach regionalnych: w rejonie Pskova oraz na drodze M1 (obwodnica Moskwy). Wkrótce będzie tu można rozliczać płatności zarówno kartą DKV, jak i poprzez urządzenie pokładowe. 

 

Od 1 listopada 2015 r. za pośrednictwem DKV będzie się można zarejestrować do płatności w białoruskim systemie BelToll. Obowiązuje on na 1300 km tras (w planie powiększenie do 2700 km). Do naliczania płatności obowiązkowe są tu urządzenia pokładowe. Posiadacze kart DKV mogą uiszczać płatności w trybie postpay i prepay, a także online poprzez formularz DKV. Zarządzanie płatnościami z tytułu myta w Rosji i na Białorusi będzie możliwe poprzez platformę DKV eReporting, która zaoferuje tę samą funkcjonalność, co przy systemach we Francji czy w Niemczech. Oznacza to, że przy pomocy kilku kliknięć będzie można generować online dowolne raporty dotyczące opłat drogowych, o których informacje codziennie będą spływać do centrum rozliczeń DKV. 

Już niedługo DKV stanie się operatorem niezależnych kart paliwowych o najszerszej sieci akceptacji w Rosji i na Białorusi. Na dziś rozmowy obejmują ok. 2000 punktów. Nowe stacje partnerskie DKV gwarantować będą zachodnioeuropejskie standardy, jeśli chodzi o jakość paliwa  - Euro 4 i Euro 5 oraz obsługi – 24/7, dystrybutory szybkiego tankowania, itp. Będą także włączone do systemu zarządzania transakcjami online, dzięki czemu codziennie będzie można analizować za pomocą kilku kliknięć bieżące dane z tankowań i innych zakupów.

Rabaty oferowane przez DKV w Rosji i na Białorusi będą na takim samym poziomie jak te, proponowane przez lokalnych emitentów kart. Do końca 2015 r. sieć stacji obejmie na Białorusi 150 stacji Belarusneft, plus 10 stacji w niższym standardzie działających dzisiaj. Natomiast w Rosji do września 2015 r. będzie można tankować z użyciem karty DKV w 389 punktach popularnych, lokalnych marek. Ważne jest, że jedna i ta sama karta służy do rozliczania opłat w całej Europie, zgodnie z oferowanymi przez DKV poziomami uprawnień - ograniczonym (tylko paliwo, zakup olejów i opłaty drogowe) lub rozszerzonym. Na terenie Rosji i Białorusi za jej pomocą będzie można, oprócz oleju napędowego, kupować benzynę, Ad Blue oraz części eksploatacyjne do pojazdów poprzez Serwis Pojazdów oraz Call Center. DKV uruchomi także całodobowe centrum obsługi na rynki wschodnie, które oferować będzie m.in. pomoc w wypadku awarii pojazdu czy w innych sytuacjach wymagających wsparcia w trasie.