Doblo Work-Up

To samochód z wydłużonym rozstawm osi i 2-drzwiową kabiną, za którą umieszczono skrzynię ładunkową o ładowności 1 tony. Ma ona 2,30 m długości i 1,82 m szerokości (powierzchnia ładunkowa - 4 m. kw.), na której można zmieścić trzy europalety. Burty skrzyni ładunkowej otwierają się z każdej strony, co ułatwia dojazd wózkiem widłowym. 
Gama silników obejmuje trzy turbodiesle: 1.3 Multijet o mocy 90 KM, 1.6 Multijet o mocy 105 KM i 2.0 Multijet o mocy 135 KM. Wszystkie silniki spełniają normę Euro5. Auto z podstawowym silnikiem 1.3 MultiJet kosztuje 62 300 zł netto. Mocniejszy wariant 1.6 MultiJet/105 KM został wyceniony na 66 350 zł netto. Najsilniejszy Doblò Work-up napędzany silnikiem 2.0/135 KM jest dostępny od 73 300 zł netto. 

W naszym kraju pojazdy z nadwoziem typu pikap nie są chętnie kupowane ze względu na odkrytą przestrzeń ładunkową. Użytkownicy takich pojazdów obawiają się zniszczenia przewożonego ładunku przez deszcz, co tego lata jest wielce prawdopodobne. Ładunek może też paść łupem amatorów cudzej własności. Z tych powodów popularne są plastikowe osłony przestrzeni bagażowej. Konkurentem Doblo jest Dacia w wersji pikap.