Dakar 2015

Rajd Dakar to jeden z najtrudniejszych rajdów terenowych na świecie. Start i meta znajdowały w się w stolicy Argentyny - Buenos Aires. Trasa składała się z 13 etapów o różnej długości, w zależności od rodzaju pojazdu. Kierowcy ciężarówek mieli do przejechania 8159 km, w tym 3759 km odcinków specjalnych. Dla porównania, kierowcy samochodów musieli przejechać dystans 9111 km.

Organizatorzy wielokrotnie zmieniali długość poszczególnych etapów. Finałowy odcinek specjalny miał początkowo liczyć 174 kilometry, ale organizatorzy postanowili go skrócić ze względu na zalane drogi i błoto. Kierowcy samochodów ciężarowych i osobowych mieli do pokonania tylko nieco ponad 54 kilometry do pierwszego punktu kontrolnego, a motocykle i quady kontynuowały jazdę do drugiego punktu kontrolnego zlokalizowanego 101 kilometrów od linii startu.

Ciężarówki uczestniczące w rajdzie to specjalnie przygotowane pojazdy. W tym roku najlepsze okazały się Kamazy, które zajęły trzy pierwsze miejsca. Na czwartej pozycji uplasował się MAN, a Iveco – na szóstej. Mimo zajęcia odległego miejsca szefowie Iveco są zadowoleni, gdyż wszystkie trzy wystawione do rajdu pojazdy, dotarły do mety. „Trzy nasze ciężarówki dotarły do mety, potwierdzając swoją niezawodność i wytrzymałość w ekstremalnych warunkach. Liczyliśmy wprawdzie na miejsce na podium, ale przynajmniej dotrwaliśmy do końca i wygraliśmy trzy ostatnie etapy rajdu. Gratuluję całemu zespołowi" — powiedział Pierre Lahutte, prezes marki IVECO.

Klasyfikacja końcowa — Dakar 2015

1. Mardiejew (Kamaz) 42 h 22 m 27 s

2. Nikołajew (Kamaz) +13 m 53 s

3. Karginow (Kamaz) +48 m 40 s

4. Loprais (MAN) +1h 56 m 44 s

5. Sotnikow (Kamaz) +2 h 24 m 33 s

6. STACEY (IVECO) +2 h 29 m 27 s

7. Kolomy (Tatra) +4 h 07 m 29 s

8. Van Vliet (MAN) +4 h 19 m 37 s

9. DE ROOY (IVECO) +7 h 08 m 32 s

10. Wasilewski (Maz) +7 h 09 m 04 s

11. Van Genugten (Daf) +8 h 24 m 28 s