Będą zmiany w przepisach

Jej zadaniem ma być określenie niezbędnych regulacji prawnych dla poprawy konkurencyjności i ekonomicznej sytuacji europejskiego sektora motoryzacyjnego oraz wdrożenie przyjętej w maju ubiegłego roku „Europejskiej strategii na rzecz eko- i energoefektywnych samochodów”. Przedstawicielem Polski w CARS 21 jest wicepremier Waldemar Pawlak, któremu będą doradzać polscy eksperci.

Do udziału w pracach CARS 21 zaproszono siedmiu komisarzy Komisji Europejskiej, ministrów z dziewięciu państw członkowskich oraz prezesów zarządów najważniejszych, związanych z sektorem motoryzacyjnym, europejskich organizacji branżowych i firm/producentów samochodów i komponentów.
Eksperci SDCM wspólnie z innymi osobami pracować będą w grupach roboczych zajmujących się problematyką m.in. rynku wewnętrznego, infrastruktury zapewniającej mobilność, zapewnienia dostępu do energii dla pojazdów elektrycznych, polityki dotyczącej emisji CO2 oraz aspektami handlowymi, przemysłowymi i socjalnymi w motoryzacji.

Przypomnijmy, że od czerwca 2010 r. obowiązuje Rozporządzenie o Wyłączeniach Blokowych w Motoryzacji (461/2010, „nowe GVO”).