15 lat Solarisa

Solaris w Polsce 

W roku ubiegłym Solaris zajął pozycję krajowego lidera rynku autobusowego. Firma dostarczając do krajowych odbiorców łącznie 407 autobusów i trolejbusów osiągnęła udział w całkowitym rynku na poziomie 36,6%. W minionym roku najwięcej Solarisów w Polsce dostarczono do Warszawy (58), Białegostoku (48) i Poznania (28). Na koniec ubiegłego roku liczba autobusów marki Solaris eksploatowana ogółem w Polsce osiągnęła poziom 3000 sztuk. Ponadto w roku 2010, z modelem InterUrbino, firma rozpoczęła sprzedaż w segmencie autobusów międzymiastowych. 

Sprzedaż eksportowa 

W minionym roku wyeksportowano 713 pojazdów, z czego najwięcej do Szwecji, aż 224 autobusy. 
Największym hitem eksportowym na tamtejszym rynku były niskowejściowe modele Solaris Urbino 12 i 15 LE w wersji napędzanej biogazem, zaprojektowanie specjalnie na rynek skandynawski. Solaris ma silną pozycję na rynku niemieckim, gdzie od kilku lat zajmuje trzecią pozycję z 10% udziałem w segmencie autobusów miejskich. W tym roku do niemieckich klientów dostarczonych zostało 197 pojazdów, w tym pierwsze trolejbusy Solaris Trollino dla miasta Eberswalde. Solarisy są eksportowane m.in. do Bułgarii, Zjednoczonych Emiratów Arabskich i ... na wyspę Reunion położonej na Oceanie Indyjskim. 

Premiery produktowe 

W minionym roku Solaris Bus & Coach oprócz autobusów na gaz zaprezentował dwa nowe rozwiązania w zakresie pojazdów hybrydowych. Pierwszym z nich jest Solaris Urbino 18 z szeregowym systemem hybrydowym, skonstruowany we współpracy z niemiecką firmą Vossloh Kiepe. Jest to obecnie najbardziej innowacyjny system, łączący w sobie zalety baterii, superkondensatorów oraz złącza typu plug-in. Dzięki temu pojazd może pokonywać określony dystans w tzw. trybie „zero emission”, czyli tylko na silniku elektrycznym. Drugą nowością hybrydową jest Solaris Urbino 18 z równoległym systemem hybrydowym firmy Voith. Oba autobusy, które obecnie są w fazie testów, już od przyszłego roku znajdą się w ofercie podpoznańskiego producenta. W ubiegłym roku Solaris rozpoczął seryjną produkcję tramwajów Tramino. W tej chwili w produkcji jest 45 tramwajów Solaris Tramino dla MPK w Poznaniu. 

Plany na rok 2011 

Dokładnie 22 marca tego roku mija piętnaście lat od momentu uruchomienia produkcji w fabryce w Bolechowie pod Poznaniem. Wówczas firma zatrudniała 36 osób. Dzisiaj spółka zatrudnia w Polsce i w całej Europie ponad 2000 osób, a Solaris stał się jednym z czołowych producentów pojazdów komunikacji miejskiej na naszym kontynencie. Firma znana ze swoich innowacyjnych produktów. 

Równolegle z projektem autobusu elektrycznego firma rozpoczęła prace badawczo-rozwojowe nad konstrukcją lekkiego autobusu miejskiego. – „Nowoczesne materiały oraz metody ich łączenia otwierają przed producentami zupełnie nowe możliwości w zakresie konstruowania i budowania nadwozi pojazdów, w tym tzw. szkieletów autobusowych. Dlatego do 2014 roku planujemy uruchomienie produkcji lekkich konstrukcji autobusowych, które w kombinacji z napędem elektrycznym otworzą nowy rozdział w komunikacji publicznej” – powiedział Krzysztof Olszewski, założyciel firmy, obecnie przewodniczący rady nadzorczej – i ... z zawodu - konstruktor autobusów. 

Redakcja jest pod wrażeniem osiągnięć tej polskiej firmy. Wygląda na to, że nawet w czasach kryzysu branży motoryzacyjnej można osiągnąć sukces.