Budowa i działanie układów pneumatycznych naczep i przyczep cz. I - FEBI

Zdobędziesz praktyczną wiedzę, która pozwoli Ci szybciej i trafniej diagnozować usterki układów pneumatycznych oraz hamulcowych w nowoczesnych pojazdach ciężarowych. Nauczysz się wykorzystywać dane diagnostyczne i komunikację CAN do skutecznego identyfikowania źródła problemów, co pozwoli ograniczyć liczbę niepotrzebnie wymienianych części. Dzięki analizie rzeczywistych przypadków awarii zwiększysz swoją skuteczność w warsztacie i pewność podczas wykonywania napraw.

1. Budowa układu pneumatycznego w pojazdach ciągnących • Podstawy działania układów pneumatycznych (mechanika przepływu powietrza w zaworach) • budowa układów hamulcowych w pojazdach ciężarowych • mechanizmy przygotowania powietrza (sterowana elektronicznie podstawa osuszacza, sprężarki ze sprzęgłem • transmisja danych CAN; przepływ informacji pomiędzy sterownikiem a czujnikami • oprzyrządowanie diagnostyczne; diagnostyka układów na przykładzie urządzeń diagnostycznych • odczyt danych z protokołów diagnostycznych • przykłady praktyczne błędów • prezentacja nowości produktowych febi do układu pneumatycznego 2. Budowa układu pneumatycznego w naczepach oraz przyczepach • budowa układu pneumatycznego; różnice pomiędzy układami 2S2M a 4S2M • budowa układu zawieszenia, układu podnoszenia osi • budowa układu podnoszenia osi • diagnostyka układu przy pomocy urządzeń diagnostycznych • weryfikacja protokołów diagnostycznych • najczęściej występujące błędy w układzie hamulcowym i pneumatycznym • prezentacja nowości w układzie pneumatycznym i hamulcowym naczep i przyczep pojazdów