poznasz wszystkie możliwości analizatora EDIA PRO dowiesz się w jaki sposób podłączać urządzenie, aby prawidłowo wykonywać pomiary poznasz opracowane metody analizy działania układu paliwowego nauczysz się jak szybko i sprawnie znaleźć obwód paliwowy bez konieczności demontażu poznasz praktyczne metody znajdowania przyczyn nieprawidłowego rozruchu silnika nauczysz się jak znajdować nieprawidłowości w sterowaniu ciśnieniem paliwa dla różnych układów poznasz sposoby lokalizowania usterek mechanicznych układu korbowo-tłokowego silnika z użyciem analizatora EDIA PRO otrzymasz możliwość pobrania dodatkowego pakietu przebiegów wzorcowych dla różnych modeli samochodów

Instalacja i uruchomienie urządzenia Podłączenie analizatora do samochodu Zasady podłączania różnych typów czujników ciśnienia Podłączenie przewodów do wtryskiwaczy Common Rail Podłączenie urządzenia do zaworów regulacyjnych ciśnienia Podłączenie urządzenia do analizy akumulatora, alternatora i ciśnienia sprężania Wykonanie i zapisanie pomiarów oraz ich analiza Analiza czasowa – analiza różnych typów usterek związanych z nieprawidłową pracą układu paliwowego CR Analiza ciśnienia – analiza strategii sterowania ciśnienia w układzie paliwowym CR Analiza kształtu – porównanie przebiegów sygnałów wtryskiwacza Analiza akumulatora i alternatora – pomiar napięcia i tętnień Analiza sprężania Sposoby wykrywania usterek Praktyczne porady dotyczące analizy specyficznych układów wtryskowych CR Wykrywanie przyczyn nieprawidłowego rozruchu silnika Wykrywanie nieprawidłowości w działaniu wtryskiwacza Wykrywanie usterek mechanicznych układu korbowo-tłokowego silnika Wykrywanie usterek elektrycznych stopnia końcowego mocy w sterownikach silnika Wykrywanie nieprawidłowości w obwodzie akumulatora i alternatora Wykrywanie nieprawidłowości w sterowaniu ciśnieniem paliwa dla różnych układów Wady, zalety i ograniczenia możliwości pomiaru dla urządzenia EDIA PRO