Diagnostyka systemów sterowania z wykorzystaniem uniwersalnych diagnoskopów i oscyloskopów

- poznasz budowę oscyloskopu - poznasz podstawowe funkcje oscyloskopu - nauczysz się dobierać odpowiednie parametry do wykonywanego pomiaru - zapoznasz się z osprzętem dodatkowym - wykonasz pomiar alternatora - wykonasz pomiar sygnałów z czujników, m.in. czujników indukcyjnych, halla, ciśnienia, położenia oraz przepływu (MAF) - wykonasz pomiar sygnałów elementów wykonawczych - wykonasz pomiar sieci magistrali CAN, LIN

1. Diagnostyka punktowa układów sterowania w nowoczesnych silnikach oraz w elementach wykonawczych wraz z analizą sygnałów cyfrowych na sieci komunikacyjnej CAN 2. Zależności międzysystemowe. Rozwiązywanie problemów diagnostycznych i interpretacja wyników pomiarowych 3. Wykorzystanie specjalistycznej dokumentacji technicznej i platform informacyjnych 4. Praktyczne wykorzystanie oscyloskopu KTS 570/590, FSA 7xx, CDIF 3, Vision, DM1 oraz Scope Tester 5 5. Analiza sygnałów - Badanie elementów wykonawczych - Badanie zaworów sterowanych PWM - Badanie wtryskiwaczy - Badanie czujników - Badanie czujnika położenia wału korbowego (magneto-indukcyjnego i Halla) - Badanie czujnika położenia wałka rozrządu (Halla) - Badanie synchronizacji rozrządu - Badanie przepływomierza masowego powietrza (HFM5 / HFM6 / HFM7) - Badanie przepustnicy i pedału przyspieszenia - Badanie sondy lambda wąskopasmowej - Badanie czujnika ciśnienia