Automatyczne skrzynie biegów, budowa, diagnostyka i obsługa - Magneti Marelli

Zakres szkolenia: - Dwusprzęgłowe skrzynie biegów - Bezstopniowe skrzynie biegów - Zautomatyzowane skrzynie biegów - Skrzynie automatyczne - Elementy składowe automatycznej skrzyni biegów - Przekładnia hydrokinetyczna - Przekładnia planetarna i jej szeregi - Dźwignia zmiany biegów i blokada postojowa - Pompa płynu ATF - Holowanie pojazdu z automatyczną skrzynią biegów ASB - Sprzęgła i hamulce automatycznej skrzyni biegów - Moduł elektrohydrauliczny - Układ chłodzenia ATF - Wartości wejściowe i wyjściowe do sterowania AT - Adaptacja skrzyni biegów i jej znaczenie - Kasowanie wartości adaptacyjnych - Diagnoza komputerowa - Weryfikacja elektrozaworów ASB - Demontaż na elementy pierwsze automatycznej skrzyni biegów - Demontaż modułu elektrohydraulicznego - Praktyczna weryfikacja uszkodzeń wewnętrznych - Ponowny montaż skrzyni biegów ze szczegółowymi wyjaśnieniami specyfiki - Awaryjne odblokowanie dźwigni zmiany biegów CZĘŚĆ PRAKTYCZNA: - Płyn przekładniowy ATF – jego znaczenie oraz dobór, kontrola poziomu - Podstawowe czynności związane z wymianą płynu ATF - cykl postępowania - Statyczna i dynamiczna zmiana oleju - omówienie oraz porównanie - Dynamiczna wymiana płynu z wykorzystaniem symulatora - Dynamiczna wymiana płynu w skrzyni pojazdu z wykorzystaniem urządzeń Magneti Marelli