Skrzypienie podczas przyspieszania w Oplu Astra K 1.4 Turbo i zaskakująca diagnoza

Właściciel Opla Astra K 1.4 Turbo skarżył się jeszcze na inne odgłosy

Dodatkowym problemem był pisk podczas uruchamiania silnika. Warsztat zdiagnozował problem i podjął decyzję o wymianie sprzęgiełka alternatora oraz rolki napinającej pasek osprzętu. Objawy jednak nie zostały w pełni usunięte. Warsztat zdecydował się wówczas skontaktować z infolinią ekspercką w celu przeprowadzenia dokładniejszej diagnozy problemów.

Jaką diagnozę usterki przeprowadził specjalista z infolinii eksperckiej?

Ekspert przeanalizował dostępną bazę przypadków. Okazało się, że zarejestrowane były podobne problemy w różnych samochodach. Diagnoza okazała się dość zaskakująca, a przyczyną nierozwiązanego problemu były niewłaściwie dokręcone świece zapłonowe, bądź nieszczelności w okolicach gwintów świec.

Na początku warsztat miał pewne wątpliwości co do sugestii eksperta. Jednak po nieudanych próbach naprawy, mechanicy zdecydowali się sprawdzić moment obrotowy dokręcenia świec zapłonowych i okazało się, że ekspert z infolinii Inter Cars skutecznie zdiagnozował awarię. Problem całkowicie ustąpił po wymianie świec zapłonowych i właściwym ich dokręceniu, zgodnie z procedurą.

Właściciel warsztatu tak komentuje pomoc eksperta z infolii Inter Cars:

- Na początku sugestia eksperta została przyjęta przez nas z pewnym niedowierzaniem. Jednak dzięki doświadczeniu i różnorodności „przerabianych” przypadków na infolinii, zostaliśmy prawidłowo pokierowani. Uważam, że bez tego poddalibyśmy się po sprawdzeniu wszystkich, potencjalnie odpowiedzialnych za taki objaw komponentów. Z całą pewnością świece zapłonowe nie znajdowałyby się na liście do sprawdzenia.

Czytaj także:

Problem z filtrem cząstek stałych w Hyundaiu Santa Fe 2. generacji

Błąd 097C w Volkswagenie Passacie B6

Usterka systemu Side Assist w Volkswagenie Tiguanie Allspace z 2018 roku

Infolinia ekspercka dla mechaników – realna pomoc przy naprawie auta

Skrzypienie podczas ruszania w Volkswagenie Tiguanie z 2014 roku

Brak mocy i tryb awaryjny w Volkswagenie Golfie 7 z silnikiem Diesla 2.0 TDI

Nierówna praca silnika na wolnych obrotach w Audi A4 B7 2.0 TDI PD z 2006 roku