Wymień stare urządzenie diagnostyczne na mega macs X z funkcją diagnozy AI

JESTES ZAINTERESOWANY TA OFERTĄ? KLIKNIJ, PRZEJDZ DO FORMULARZA I ZOSTAW SWOJE DANE

Mega macs X wraz z modułem SDI X4 to kompletne narzędzie diagnostyczne w najwyższej wersji oprogramowania, oferujące diagnostykę ponad 51 tyś modeli pojazdów, dane diagnostyczne i naprawcze, diagnostykę pojazdów elektrycznych, hybrydowych systemów ADAS oraz nowoczesnego oświetlenia.

Nowością w mega macs X od wersji V70 jest automatyczna diagnoza (AD) wspierana przez protokoły sztucznej inteligencji. Automatyczna diagnoza to inteligentne, stale doskonaląca się funkcja, w której mega macs X automatycznie wybiera kolejne etapy diagnostyki i prowadzi użytkownika przez proces diagnozy. System AD podejmuje decyzje o tym jakie dalsze kroki są konieczne, aby zawęzić możliwe przyczyny i ostatecznie wyeliminować błędy.  Dzięki sztucznej inteligencji, mega macs w trybie AD zna najkrótszy sposób diagnostyki systemu, wie, jakie systemy są zainstalowane w pojeździe i jakie parametry są istotne dla procesu diagnostycznego.

Jak przebiega diagnoza pojazdu oparta na sztucznej inteligencji?

Użytkownik może śledzić wszystkie zautomatyzowane kroki w czasie rzeczywistym i ma możliwość interwencji w dowolnym momencie. W końcu AD sugeruje użytkownikowi najbardziej prawdopodobny komponent lub część zamienną powodującą błąd i dostarcza niezbędnych dodatkowych informacji, takich jak instrukcja montażu. Funkcja ta opiera się na około dwóch miliardach zapisanych kodów usterek i około pięciu milionach statystycznie zarejestrowanych przypadków z technicznego centrum obsługi klienta. Już na tym etapie w ponad 80 procentach przypadków można z dużym prawdopodobieństwem określić komponenty powodujące usterkę.

Jedno kliknięcie na przycisk „Automatyczna diagnoza” uruchamia reakcję łańcuchową, która zaczyna się od automatycznej identyfikacji pojazdu i odczytania kodów usterek, a kończy dopiero po zlokalizowaniu statystycznie najbardziej prawdopodobnie uszkodzonego elementu. W trybie AD mega macs automatycznie wybiera następny krok diagnostyczny. Dzięki sztucznej inteligencji zna najkrótszą drogę dla diagnozy każdego systemu. Kontroluje, jakie systemy są zainstalowane w pojeździe i jakie parametry są istotne dla procesu diagnostycznego. Mega macs X jest w stanie znaleźć połączenia między nimi i podjąć właściwą decyzję o kolejnym wymaganym kroku diagnostycznym - działanie to jest bardzo podobne do samouczącej się automatycznej skrzyni biegów, która wybiera właściwy bieg w zależności od sytuacji.

Oczywiście można również śledzić w czasie rzeczywistym zautomatyzowane kroki na wyświetlaczu i interweniować manualnie w dowolnym momencie. W pewnych okolicznościach użytkownik może być zmuszony do dokonania późniejszej selekcji podczas identyfikacji pojazdu. Może się również zdarzyć, że w przypadku niektórych usterek w ramach odczytu parametrów konieczne będzie przyspieszenie silnika lub przemieszczenie pojazdu.

Nowoczesna identyfikacja pojazdu podczas diagnozy

Kolejną nowością w mega macs X poza AD jest Vehicle Identification Service (VIS). Jest to funkcja dostępna w mega macs X, która jest bezpośrednim rozszerzeniem poprzedniej identyfikacji pojazdu za pomocą numeru VIN, który jest automatycznie aktywowana w tle przy połączenie mega macs X z Internetem. Identyfikacja pojazdu jest do 70% dokładniejsza dzięki VIS niż przy identyfikacji pojazdów of-line. Zidentyfikowane pojazdy są sortowane na podstawie prawdopodobieństwa i przedstawione w przejrzysty sposób.

Po wybraniu producenta i uruchomieniu funkcji „Odczyt VIN” rozpoczyna się identyfikacja pojazdu. W przypadku gdy urządzenie diagnostyczne jest podłączone do Internetu, wyszukiwanie odbywa się za pośrednictwem nowej internetowej bazy danych zawierającej dane "VIS". Model AI (sztuczna inteligencja) na podstawie wybranych pojazdów, dla których znany jest numer VIN określa najlepsze dopasowanie dla danego producenta. Jeśli urządzenie diagnostyczne jest w trybie offline, zapytanie odbywa się w standardowy sposób -jednak wskaźnik trafień może być ograniczony.

Hella Gutmann od lat dąży do tego, aby diagnostyka pojazdów w warsztatach była jak najbardziej wygodna, wydajna i niezawodna. To niekończące się wyzwanie, ponieważ różnorodność rodzajów napędu i różnych układów pojazdu, prowadzi do rosnącej złożoności diagnozy. Tym cenniejsza jest automatyzacja i inteligentne skrócenie diagnostyki pojazdu do codziennej pracy warsztatowej.