Eliminacja problemów powodowanych różnicami wartości parametru LONG FT X, dla silników zasilanych benzyną lub gazem

Jeśli wartości parametru LONG FT X, określone przy zasilaniu silnika gazem, różnią się nadmiernie od określanych przy zasilaniu silnika benzyną i są one powodem problemów opisanych w poprzednich artykułach, to można je rozwiązać dwojako.
Doraźnym rozwiązaniem jest skasowanie wartości parametru LONG FT X z pamięci RAM sterownika układu zasilania benzyną (wszystkie przyjmują wartości 0):

• poleceniem z testera diagnostycznego, jeśli dla danego modelu samochodu posiada on taką funkcję (czytniki OBD jej nie mają);
• odłączając na kilka minut (nawet do ok. 5) zasilanie sterownika lub akumulator.

Powyższy sposób można zastosować w przypadku jakiś jednostkowych kłopotów z uruchomieniem silnika zasilanego benzyną, jeśli wcześniej był on zasilany gazem. Skutecznym i trwałym rozwiązaniem jest natomiast przestrzeganie zasady, zgodnie z którą, przy zasilaniu silnika benzyną lub gazem LPG, wartości parametru LONG FT X powinny mieć możliwie bliskie wartości.

Tekst pochodzi z Dodatku  technicznego do WIADOMOŚCI Inter Cars SA nr 41/grudzień 2011 " Dobór czasu wtrysku benzyny i gazu LPG, przez układy zasilania z systemem OBDII/EOBD" https://issuu.com/intercars/docs/dt41www