Poznaj niezbędne urządzenia do obsługi układu hamulcowego!

Jedną z podstawowych czynności eksploatacyjnych w samochodzie jest regularna kontrola i serwis układu hamulcowego, który bezpośrednio odpowiada za bezpieczeństwo podróżujących.

Wymiana klocków i tarcz hamulcowych jest standardową usługą oferowaną w warsztatach samochodowych. Jednakże, znacznie rzadziej proponowana jest klientom wymiana płynu hamulcowego. Badania ITS z 2014 roku wykazały, że 22% polskich kierowców nigdy nie zlecało jego wymiany, a w 27% zweryfikowanych pojazdów kwalifikował się on do natychmiastowej zmiany.

Natomiast według nowszych badań prowadzonych regularnie przez ATE wynika, że niestety około 70% kierowców porusza się samochodami, w których płyn hamulcowy nadaje się do natychmiastowej wymiany. W 15 % samochodów płyn powinien być wymieniony w terminie do 6 miesięcy. Wielu z kierowców nie ma świadomości, że płyn hamulcowy powinien być w ogóle wymieniany.

Tymczasem wymiana powinna mieć miejsce regularnie zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu.

Dlaczego warto zaproponować klientowi wymianę płynu hamulcowego?

Jak wynika z powyższych danych, klienci, którzy nie wymieniają płynu hamulcowego to duża grupa, do której sprawnie działający warsztat może w prosty sposób dotrzeć, oferując mało popularną na rynku usługę. Warto wykorzystać tę niszę, jednocześnie przyczyniając się do wzrostu świadomości kierowców w temacie bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.

Główną funkcją płynu hamulcowego jest transfer siły z pedału hamulca, za pośrednictwem przewodów hamulcowych, aż do klocków. Dlatego bardzo ważna jest odporność płynu na wysokie temperatury występujące w układzie hamulcowym. Płyn znajdujący się w układzie nie powinien być nigdy doprowadzony do wrzenia, gdyż wówczas może dojść do blokady układu hamulcowego. Im wyższa temperatura wrzenia tym wyższa klasa płynu.

Warto uświadomić również klienta, że płyn hamulcowy jest higroskopijny. Oznacza to, że wchłania wodę z otoczenia. Dzieje się to między innymi za pośrednictwem miękkich przewodów hamulcowych wykonanych z gumy. Nawodniony płyn nie tylko przyspiesza korozję sztywnych przewodów, zbyt duża ilość wody obniża też temperaturę wrzenia płynu. Przez to, przy wyższych temperaturach otoczenia, płyn może się zagotować. W takiej sytuacji pedał wpada w podłogę, a kierowca traci możliwość hamowania. Płyn hamulcowy o zbyt dużej ilości wody może też zamarznąć w trakcie zimy. Spowoduje to, że hamulce przestaną działać. W takich sytuacjach zwykle dochodzi też do uszkodzenia elementów układu.

Regularna wymiana płynu jest konieczna. Należy kierować się w tej kwestii zaleceniami producenta samochodu, co do klasy płynu jak i interwałów jego wymiany. Rolą warsztatu jest uświadomienie klienta, jak wielkie znaczenie dla bezpieczeństwa podróżujących ma wymiana płynu hamulcowego.

Przyczyny niechęci w oferowaniu tej usługi ze strony mechaników wynikają zwykle zarówno z braku odpowiedniej wiedzy czy umiejętności, jak i wyposażenia warsztatowego.

Nieumiejętne zabranie się do tej czynności może skutkować uszkodzeniem zbiorniczka płynu hamulcowego, pompy ABS oraz trywialnym ukręceniem odpowietrznika, co oznacza średnio dzień dodatkowej pracy dla mechanika, dodatkowe koszty i niezadowolenie klienta.

Dlatego, tak istotne z punktu widzenia warsztatu, jest zaopatrzenie się w odpowiedni sprzęt oraz udział w profesjonalnie przygotowanych szkoleniach.

Pierwszy krok – test płynu hamulcowego

Wg ATE ponad 70% kierowców ignoruje wymianę płynu hamulcowego, więc najłatwiej sprzedać tę usługę.

Pierwszym krokiem powinna być odpowiednia diagnostyka. W tym celu warto zakupić tester płynu hamulcowego. Umożliwia on określenie punktu wrzenia płynu i sprawdzenie, czy nadszedł czas na wymianę. Inter Cars ma w swojej ofercie testery z drukarką, dzięki której wydruk testu można dołączyć klientowi do dokumentacji.

Urządzenia do wymiany płynu hamulcowego możemy podzielić na dwie kategorie: elektryczne i pneumatyczne.

Zasada działania obu grup jest bardzo podobna, czyli przepychanie starego płynu nowym.

Urządzenie elektryczne do wymiany płynu hamulcowego

W Inter Cars jest możliwość zakupu tego urządzenia z funkcją odsysania starego płynu ze zbiornika wyrównawczego. Zbiornik napełniamy nowym płynem i dopiero wtedy przepychamy. W przypadku urządzeń, które nie posiadają tej funkcji, płyn trzeba odessać ręcznie, zalać nowy, podpiąć urządzenie i przepychać dalej.

Główne zalety tego typu urządzeń to: szybka i efektywna praca dzięki stałym poziomom ciśnienia, dostosowane do wszystkich popularnych systemów hamulcowych, stałe ciśnienie robocze dzięki wykorzystaniu systemu elektronicznej regulacji ciśnienia, odsysanie zużytego płynu hamulcowego. Są pewne modele aut, które bezwzględnie wymagają użycia właśnie elektrycznego urządzenia do wymiany płynu hamulcowego. Chodzi tu o konieczność wytworzenia stałego ciśnienia. Użycie innego urządzenia niż elektryczne, grozi w takich samochodach trwałym zapowietrzeniem układu.

Urządzenie pneumatyczne do wymianu płynu hamulcowego

Charakteryzuje się niższą ceną. Zasada działania jest podobna jak w przypadku urządzenia elektrycznego, ale trzeba mieć na uwadze, że nie utrzymuje stałego ciśnienia, więc nie do wszystkich aut może mieć zastosowanie.

Warto wspomnieć tu również o pewnej metodzie stosowanej niekiedy przez warsztaty, ale nie polecanej przez specjalistów od naprawy układów hamulcowych i zaliczanej do bardzo ryzykownych, polegającej na współpracy dwóch osób, gdzie jedna nalewa płyn, a druga pompuje. Podczas takiego działania istnieje duże ryzyko uszkodzenia pompy hamulcowej, ponieważ pracuje ona w nienaturalnym zakresie. Zwłaszcza jeśli płyn od dawna nie był wymieniany, mogły powstać wżery i korozja, które w sytuacji pracy pompy w nienaturalnym zakresie mogą doprowadzić do uszkodzenia jej uszczelnienia.

Aby uniknąć opisanej wyżej sytuacji, warto zaopatrzyć się w profesjonalny sprzęt zapewniający bezpieczeństwo dla układu hamulcowego.

Utylizacja zużytego płynu hamulcowego

Bardzo istotną kwestią przy wymianie płynu hamulcowego jest jego utylizacja. Inter Cars posiada w swojej ofercie specjalne pojemniki na zużyty płyn. Warto przy tej okazji wspomnieć również o usłudze Bio Service, która wspomaga warsztaty w prowadzeniu świadomej gospodarki odpadami.

W ramach programu Bio Service, Inter Cars zajmuje się kompleksowym odbiorem odpadów warsztatowych, zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa. Po otrzymaniu z serwisów zużytych części, olejów, akumulatorów i opon, są one przekazywane do profesjonalnej utylizacji, albo do recyklingu. Dzięki temu serwisy nie tylko mocniej dbają o ochronę środowiska, ale również mogą pozyskać dodatkowe przychody z tytułu zwrotu zużytych produktów i działają zgodnie z prawem nie narażając się na kary administracyjne.

Ponadto należy pamiętać, że zgodnie z przepisami wszystkie podmioty wytwarzające odpady, zobowiązane są do prowadzenia ewidencji i sprawozdawczości z zakresu gospodarki odpadami.  Bio Service pomaga nie tylko w odbiorze odpadów, ale zajmuje się również szeroko pojętą dokumentacją.

Diagnostyka układu hamulcowego

W INTER CARS dostępna jest pełna gama narzędzi i urządzeń do diagnostyki układu hamulcowego. Wspomniane wcześniej testery płyn hamulcowego, urządzenia do pomiaru bicia tarczy hamulcowej, suwmiarki do tarcz i bębnów, liniały.

Warto wymienić tu również rolki hamulcowe, dzięki którym jesteśmy w stanie określić rozkład sił podczas hamowania, a dokładnie oporów toczenia kół jezdnych, wartości sił hamujących, wskaźników stabilności siły hamowania, wskaźników skuteczności hamowania, różnicy sił hamowania kół jednej osi, wartości ciśnień w instalacji pneumatycznej lub siły nacisku na hamulec.

Rolki hamulcowe umożliwiają profesjonalne przeprowadzenie badania hamulców na stanowisku. Ich celem jest przede wszystkim zmierzenie jednoczesnej siły hamowania kół znajdujących się w tej samej osi oraz każdego z nich osobno. Oprócz tego mamy także możliwość określenia rejestracji zależności, jakie zachodzą pomiędzy naciskiem pedału hamulca lub ciśnieniem znajdującym się w pneumatycznym układzie hamulcowym, a siłą hamowania, jak również zmierzenia siły hamowania przy jednoczesnym pomiarze nacisku pedału hamulca lub dokonania pomiaru ciśnienia powietrza, jakie znajduje się w siłownikach w przypadku pneumatycznego układu hamulcowego.

Narzędzia specjalistyczne i chemia

Inter Cars posiada w swojej ofercie również pełną gamę narzędzi specjalistycznych do obsługi układu hamulcowego. Między innymi do tarcz, bębnów oraz przewodów hamulcowych, a także narzędzia do cofania tłoczków w zaciskach. Narzędzia do czyszczenia piast, tych ze szpilkami jak i bez szpilek.

Dodatkową grupę stanowi szeroko rozumiana chemia do układu hamulcowego np. zmywacze do hamulców, smar syntetyczny smar ceramiczny, smar miedziany.

Smar syntetyczny - utrzymuje ruchomość krytycznych części hamulcowych dla optymalnej skuteczności hamowania. Jest to specjalny smar bez metalu przeznaczony do części hamulcowych takich jak tłoczki i prowadnice zacisków. Odporny na wysoką temperaturę do + 240°C, nadaje się do części aluminiowych.

Smar ceramiczny – uniwersalna pasta wysokotemperaturowa (temperatura pracy od -40°C do +1400°C), z dodatkiem drobnego pyłu ceramicznego do zabezpieczania przed zatarciem. Nie powoduje korozji galwanicznej i chroni przed zapieczeniem. Nie zawiera metali, jest wodoodporna. Jest odpowiednia dla aluminium i stali nierdzewnej.

Tokarki do tarcz hamulcowych

Dzięki temu urządzeniu można przedłużyć życie tarczy np. w przypadku, gdy klocek nierównomiernie zużył tarczę i ma ona jeszcze odpowiednią grubość, ale nierówną powierzchnię.

Oprócz wyposażenia serwisu w odpowiedni sprzęt i urządzenia, niezbędna jest również wiedza i umiejętności, które można nabyć podczas szkoleń organizowanych przez Inter Cars

Zapraszamy do zapoznania się z bogatą ofertą wyposażenia warsztatowego oraz szkoleń!

Inter Cars wspiera mechaników w pozyskiwaniu Know-How i dostarcza im najwyższy standard obsługi w zakresie logistyki części samochodowych.